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文件名称：电动车-6个案例图解电驱动NVH.pdf
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总页数：6 页
更新时间：2026-04-07
总字数：约1.1千字
文档摘要
电动车千人会
案例1：花键连接对中度的影响
减速器总成一般通过花键和止口与驱动电机连接，合理的设计可
以使电机轴和减速器轴基本同心，花键径向受力均匀，只传递扭
矩。
变速器轴和花键轴受弯矩作用时，会导致轴承受力变大，导致轴
承损坏产生噪音。同时会导致齿轮啮合边频的出现，影响减速器
NVH水平，故设计合理的减速器轴和电机轴配合精度至关重要。
内外花键不对中，产生1、2、3、4等低阶次噪声。
案例2：轴承不对中影响
轴承对电机振动和噪声的影响主要有两个方面。一方面，轴承本
身是一个严重的振动源和噪声源；另一方面，作为电机转子和定
子的连接构件，轴承受到电机中各种力的