基本信息
文件名称：电动客车轮边驱动电机的转矩分配控制策略研究.pdf
文件大小：814.51 KB
总页数：14 页
更新时间：2026-04-07
总字数：约4.46千字
文档摘要
电动客车轮边驱动电机的
转矩分配控制策略研究
王旭
1分布式电动客车驱动力分配的介绍
2分布式驱动电动客车驱动电机的匹配
3基于Cruise的整车模型建立
4总结
轮边驱动电机采用轮毂电机，实现四轮独立驱动，方便汽车动力
学性能的控制。
对于电动客车，轮边电机驱动以其轻量化、传递效率高等优势正
在取代中央直驱的方式，成为现在研究的热点。
这种驱动方式取消了离合器和变速器等，驱动电机安装在车轮旁
边，结构空间和重量得以大幅度降低电。
文章以四轮独立驱动的轮毂电机电动客车为