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轮轨接触几何参数概述

轮轨接触几何参数是分析轮轨接触关系与列车动力学问题的前提和基础，图2-1所示为铁路列车轮轨空间接触几何参数，其中，将以轨道中心为原点的坐标系Or-XrYrZr定义为轨道空间坐标系，以轮对中心为原点的坐标系Ow-XwYwZw定义为轮对空间坐标系。

由于在列车运行过程中，轮对可相对于钢轨作横向移动（yG为轮对横移量）和摇头运动（ψ为摇头角），此时车轮的轮缘与钢轨内侧易发生经常性接触，为避免轮轨冲击损伤和磨耗问题，轮缘与钢轨间通常留有轮轨游隙[55]。轮轨接触几何参数受轮对运动状态影响，当轮对的运动状态发生变化时，轮轨接触几何参数也随之改变。

图2-1轮轨接触几何参数[56