基于仿真技术的城市轨道交通换乘枢纽疏散方案深度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市人口密度不断增大，地面交通运输压力与日俱增。城市轨道交通以其大运量、快捷、安全、舒适、准时的特性，正逐步成为各大城市缓解城市运输压力的重要手段之一。我国自1969年10月1日在北京投入建成运营第一条地铁线路以来，各大城市均相继建设不同规模的轨道交通网络。北京、天津、上海、广州等10余个城市分别投入建设了各自的轨道交通线网，其中以北上广三地的轨道交通发展最为迅速，线网规模最为突出，平均以30-40公里/年的建设速度推进城市轨道线网建设。截至目前，北京已有