FRP型材-混凝土组合梁桥受弯性能：试验剖析与理论建构

一、引言

1.1研究背景与意义

桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，对于促进地区间的经济交流、推动社会发展起着至关重要的作用。在众多桥梁结构形式中，传统钢筋混凝土组合梁桥凭借其使用寿命长、施工相对简单以及承载能力较大等优势，在交通运输领域得到了极为广泛的应用，为人们的出行和物资运输提供了便利。

然而，随着时代的发展和工程环境的多样化，传统钢筋混凝土组合梁桥的一些固有缺陷也逐渐凸显。首先，其结构自重大，这在一些对桥梁自重有严格限制的场景，如软土地基区域、大跨度桥梁建设等，会增加基础工程的难度和成本，甚至限制桥梁的建设可行性。例如，在软