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随着我国城市化进程的加速推进，市政冻结工程在优化基础设施、提升城市

功能方面发挥着日益重要的作用。特别是在地下管道、隧道、地铁等领域，冻结

法施工凭借其独特优势得到了广泛的应用。传统的冻结管主要承担传递冷量、实

现地层冻结的任务，但随着工程需求的不断增长和技术的持续进步，冻结管的功

能已逐步拓展，如今已能够同时充当钻杆，展现出多功能集成的显著优势。然而，

当前的研究大多局限于探讨冻结管的抗弯性能，而对于其抗扭