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文件名称:基于路基碾压沉降量智能测量施工工法.doc
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总页数:23 页
更新时间:2026-04-08
总字数:约1.21万字
文档摘要

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基于路基碾压沉降量智能测量施工工法

编写单位:中铁十局集团有限公司

主要完成人:韩浪涛、陈玉福、宁琳琳、王兵兵、曹银仓

1前言

随着城市化的不断推进和交通运输的快速发展,道路建设变得越来越重要,道路的质量直接关系到人们出行的安全和舒适度。道路建设中,路基碾压沉降量是一个关键参数,它反映了路基的稳定性和承载能力。传统的路基碾压沉降量测量方法存在操作繁琐、测量周期长、数据准确性较低等。因此,急需一种更快捷、准确、可靠的智能测量施工工法,提高道路建设的质量和效率。本技术通过在碾压设备前后装配红外测距仪器,结合智能化算法,可同时实现路基实时监测和精确测量路基碾压沉降量