2023-桥梁-06

吊装方式与支架结构设计优化

四公司东莞项目部

1.基本情况

结构“空间性强，受力复杂体系转换多”。上跨广深铁路主桥采用

2×85m预应力混凝土连续板桁组合双层桥，上跨广深铁路，先平行-

既有线施工，再转体就位。

2.主要做法

2.1塔吊与履带吊比选

原设计施工图主桥钢桁梁指导性施工方案采用塔吊为主、履带吊

配合的吊装方案。通过市场调查，全国没有适用于本工程的重型塔吊，

厂家需单独设计、验算评估，且设计方案需经广铁部门评