项目三
线形平面设计
直线
公路平面线形组成
项
目平曲线的超高
三
主要内容
平曲线的加宽
线
形平面视距及保证
平
面
平面线形设计要点
设
计
道路平面外业勘测
任务一平面线形的组成—直线
一、路线的相关概念
道路：一条三维空间的
实体，是由路基、路面、桥
梁、涵洞、隧道等组成的空
间带状构造物。
公路线形：公路路线的
空间形状。
道路平面线形：道路中线
在水平面上的投影。
道路纵断面线形：沿中线
竖直剖切再行展开的断面。
道路横断面线形：中线上
任一点的法向切面。
任务一平面线形的组成—直线
平面线形设计
平面设计横断面设计纵断面设计
（尺寸和形状）（尺寸和形状）（尺寸和形状）
三者既相互联系又相互制约，必须综合考虑
任务一平面线形的组成—直线
二
、
平
面
线
形
三
平面线形
要
素
三要素
直线圆曲线缓和曲线
任务一平面线形的组成—直线
n三、行驶中汽车的轨迹的几何特征：
n（一）轨迹连续且圆滑。
n（二）轨迹的曲率连续。即轨迹上任一点不出现
两个曲率值。
n（三）曲率变化率连续。即轨迹上任一点不出现
两个曲率变化率的值。
平面线形的研究实际是对直线、圆曲线、缓和曲线
三要素研究，对其进行恰当组合，使其适应地形、符合
汽车行驶轨迹，保证车辆安全、舒适运行。
任务一平面线形的组成—直线
1、里程最短
2、定线、设计、量距、绘图、计算、
放样方便。
一优点3、无视距障碍，驾驶方便
4、车辆不受离心力作用乘车舒适
、5、汽车运营成本低
直
线1、对地形适应性差
特缺点2、行车单调易产生疲劳
点3、在直线纵坡路段，易错误估计车间距
离、行车速度，易造成交通事故。
4、易对长直线估计得过短或产生急躁情
绪，超速行驶
二、直线长度的限制
1、直线的最大长度：
我国《标准》规定：直
线的最大长度应有所限
制，尽量避免长直线。
最大长度主要应根据驾
驶员的视觉反应及心理
上的承受能力来确定。
一般认为：直线的最大长度在城镇附近或其他景色有变
化的地点约大于20V；在景色单调的地点最好控制在20V
以内；而在特殊的地理条件下应特殊处理。（70s）
2、直线的最小长度
相邻两曲线之间应有一定长度的直线，这个直线是指前一曲线
的终点（HZ或YZ）到后一曲线的起点（ZH或ZY）之间的长度。
1）同向曲线间的直