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基于SolidWorks的皮带式运输机设计
目录
TOC\o1-3\u摘要 Ⅰ
关键词 Ⅰ
1绪论 1
1.1研究背景 1
1.2目前国内外研究现状 1
1.3本课题研究的主要内容 2
2带式运输机的总体设计方案 3
2.1设计基本要求 3
2.2各分部结构的设计方案 3
2.2.1带式运输机总体结构的设计 3
2.2.2带式运输机传动系统的选择 3
2.2.3带式运输机减速器的选择 4
3带式运输机设计计算 6
3.1机架的设计 6
3.2运行阻力的计算 6
3.3选择托辊及问题 7
3.4滚筒强度校核 7
3.5轴的强度校核 8
3.6牵引力和电动机选择 10
3.6.1传动滚筒牵引力 10
3.6.2电动机功率及选择 10
3.7减速器的选择 11
3.8带式运输机的三维设计 11
4结论 15
参考文献 16
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摘要：带式运输机在工业中占据很重要的地位，它载重量大、可转弯、可在各种工作环境中使用。因此我的课题是要对传统的带式运输机进行改进优化，使其结构更合理，承载能力更大，使用更加方便。本课题研究的是对粮食类带式运输机的改进优化。先进行结构设计，主要包含机架、托辊、辊筒、动力装置和输送带的设计。完成后，对照结果，进行相应的三维建模结构验证，保证设计合理。对带式运输机的改进优化将会使其操作更加便捷，作用范围更加广泛，同时工作效率也得到相应的提高。
关键词：带式运输机改进优化结构设计三维建模
1绪论
1.1研究背景
带式运输机是我们现代流水线作业中非常重要的一部分，它载重量大、可转弯、可运输温度高的货物，还可以在各种工作环境中使用。我国各行各业的发展，都离不开带式运输机，如开采、钢铁冶炼、食品加工等等。所以我的课题是要对传统的带式运输机进行改进优化，使带式运输机的结构更合理，承载能力更大，使用更加方便。
1.2目前国内外研究现状
本课题研究的输送机，其实他本质上也属于带式运输机的一种。所以我们分析国内外的发展情况，主要就是分析国内外带式运输机的发展情况。在国外工业革命时期，蒸汽机大量生产，这就需要开采大量的煤炭，英国首先对此展开了研究，他们利用皮带装置来运输煤炭，这也就是带式运输机，这一发明使得人们有了解决需求的方式，但早期的带式运输机是非常简陋的，而且能够运输的距离也是非常短暂的，更不用说那缓慢的速度了，所以，人们为了更加快速便捷的运输煤炭，有了更深的研究。现如今，带式运输机的类型层出不穷，有的能够实现大倾角的运输，有的能够实现长距离的运输，有的重型货物也能够顺利实现运输，还有拐弯运输装置等等。
在国内，带式运输机的现代化装置是起步很晚的，在新中国成立前，我国使用的都是民国时期人们留下的老旧带式运输机，这种输送机是非常不便的。之后我国从苏联引进的带式运输机，但发现这种输送机也存在很大的问题，他所能运输的距离很短，材料的性能也不好，针对此问题，我国仿制并研究改进了带式运输机，有了钢绳芯的诞生，大大提高了输送机的输送能力，例如在以前，到矿山开采煤矿需要运输超过一公里的距离，使用矿车输送效率是很低的，但有了钢绳芯的发明，输送煤矿的效率得到了大幅度的提升，可以说钢绳芯的产生打开了带式运输机的一扇大门，为带式运输机的发展奠定了坚实的基础。改革开放之后，随着科技的速发展，国内企业在参考已有的技术之上，生产出了长距离、大载重的带式运输机，先后发明了自动控制技术、PLC技术控制并应用到了带式运输机上，这使得带式运输机机械化设备转变成了自动化设备。
图1常见的带式运输机
目前国内生产的带式运输机相比于国外来说，国外的装机容量比国内的装机容量要更大，国内的带式运输机在使用寿命和技术性能上也有着一定的差距，我国最大生产率运输物料一小时也不能超过3000吨。而国外最大功率装机容量的带式运输机及每小时运输能力可以超过5000吨。单凭这一数字上，就能看出国内外在同级设备上的差距。虽然如今我国与它们在技术与设备层次上还有一定的差距，但相信随着我国科学技术的迅猛发展这些差距会不断缩小。
1.3本课题研究的主要内容
本课题所研究的是对粮食类带式运输机的改进优化。在研究时参考查阅了许多关于带式运输机的资料，对现有类似的带式运输机的总体结构进行了改进优化，让带式运输机的总体结构更加紧凑合理。先进行结构设计，主要包括机架、托辊、辊筒、动力装置、辅助装置和输送带的设计。在设计完成以后，对照结果，进行相应的三维建模结构验证，保证设计合理。通过研究用于粮食运输过程中的带式运输机的工作效率有了较大程度的提高，操作更加简单，同时省去了不必要的人工成本。
2带式运输机的总体设计方案
2.1设计基