附件:电动汽车充电基础设施发展指南2015-2020年
国家发展改革委
国家上能源局
工业和信息化部
住房城乡建设部
2015年10月9日
附件
电动汽车充电基础设施发展指南
《2015-2020年)
一、前言
随着我国经济社会发展水平不断提高，汽车保有关柠续敬升。大力发展电动汽车,，
能够加快顽油车代，减少汽车尾气排族，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污
染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义-
充电基础设施主要包括从类素中式充换电站和分散式充电桩，完善的充电基础设施
体系是电动汽车普及的重要保障。进一步大力推进充电基础设施建设，是当前加快电动
汽车推广应用的紧这任务，也是推进能源消费革命的一项重要战略六措-
为落实国务院关于加羽新能源读车排广应用的战略部署，棚据《节能与新能源汽车
产业发展规划(2012-2020年)}【〔国发(2012]22号)》，特制定本指南，期限为2015-
2020年.
发展基础
“十二五”以来，我国充电基础设施发展反得了突破，积黑了经验，为下一步发展
灿定了基础。
设施建设稳步推进。为落实国家新能源汽车示范推广应用工作有关要求，各级政府
和相关企业积极开展充出紫础设施建设。建设十体嘻现多元化发展术劳，除部分大型央
余外，地方国企、民兴作业、外资作业也乏步参与到充电共础设施的建设。截至2014年
底，全国共建成充抄电站780座，交直流充电柑3,1方个，为超过12方辆电动汽车提供
充摸电服务。
充电网络和逐步形成。结合新能源汽车示范推广，在深圳、杭州、合肥等地己建成较
大规模的城市充电服务网络，在苏沪杭地区已初步建成城慰充电服务网络，在京沪、京
港澳、育很等高如公路没线己基本于成省际充电服务网络。
技术水平不断提高。交直流充也本、双向充放电机、电池快速更的系统等设务已实
现国产化，死钱充出移动充电等新型充出技术已开展试点运兴;充电盐础设施监控、
计划、计费及保护振技术日欧成束，充电基础设施的信息化和自动化水平不断提高;充
岂检而设施与新能源、智能电网及智能交通等技术融人台已开展试点应用。
标准体系逐步完善。技国已基本建立充电基础设施标准体系，包括森语、