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文件名称:17型车钩闭锁位及全开位检测作业指导书.doc
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总页数:9 页
更新时间:2025-03-15
总字数:约2.26千字
文档摘要

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编号:

作业指导书

17型车钩闭锁位及全开位检测

版本号:

编制人:

审核人:

批准人:

发布实施

xx铁路(集团)公司xx车辆段

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目次

TOC\o1-3\h\z\u一.作业介绍 0

二.作业流程示意图 2

三.作业程序、标准及示范 3

1.测量准备 3

2.确认防护信号 3

3.闭锁位检测 3

4.全开位检测 4

5.整理工具 4

6.台账记录 5

四.工装设备、检测器具及材料 6

一.作业介绍

作业地点:xx车辆段各运用车间。

适用范围:17型车钩闭锁位及全开位检测,需测量其运用限度时,依照本指导书进行测量。

人员要求:取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

作业要点:

1.按规定标准穿、戴防护用品。

2.熟悉站场、线路分布情况和轨边设备配备情况

3.严格遵守所使用工具、量具和设备的操作规程

4.严格遵守有关人身安全的各项规章制度

5.禁止作业中侵入邻线和臆测安全

6.禁止作业中不听指挥盲目行动和违章作业

7.严格遵守作业指导书中的各项标准和要求。

8.现场检车员更换车钩腔配件及发现17型车钩闭锁位、全开位异常时,须使用17型车钩闭锁位钩舌与钩体正面距离量规、全开位钩舌与钩腕内侧距离量规进行;测量前须确认车列两端设有安全防护信号,测量结果需符合“闭锁位≤100mm、全开位≥222mm”运用限度,对不符合规定的需在列车队进行处置或扣修施修。

二.作业流程示意图

闭锁位检测台账记录全开位检测收拾工具确认防护信号测量准备

闭锁位检测

台账记录

全开位检测

收拾工具

确认防护信号

测量准备

三.作业程序、标准及示范

1.测量准备

检查闭锁位钩舌与钩体正面距离量规、全开位钩舌与钩腕内侧距离量规外观技术状态良好,检定标记(或量规鉴定合格证)不过期。

2.确认防护信号

在进行测量前,需确认该列车两端已插设有防护信号后,方可进入钢轨内侧进行测量检测作业。

3.闭锁位检测

3.1对车钩处于开锁或全开位时,需将钩舌缓慢地向钩腔里侧推动,钩锁以自重落下。

3.2落锁后,用力向外扳动钩舌使之呈牵引状态,将量规100Z端垂直于车钩正面插入钩舌鼻部到钩体正面之间,检测上、中、下三处(圆角处除外),止住时合格,测量16型、17型钩舌鼻部与钩体正面的垂直距离,测量时不包括距离上、下面各10mm圆角处。图示1、2。

图1图2

测量闭锁位,落锁后不扳动钩舌使之呈牵引状态,易造成测量数据不准确。防止措施:车钩落锁后,用力向外扳动钩舌使之呈牵引状态,再进行测量。

4.全开位检测

4.1用力提起钩提杆使车钩处于全开位,再用力向外扳动钩舌。

4.2将量规222T端垂直于钩舌牵引面插入钩舌与钩腕内侧之间,均匀检测上、中、下三处(不包括距离上、下面各10mm圆角处),通过时合格。钩舌鼻部与钩腕的最小距离,测量时不包括距离上、下面各10mm圆角处。图示3、4。

图3图4

测量全开位,钩锁上升到最高位置时,不扳动钩舌至最大位置,易造成测量数据不准确。防止措施:钩锁上升到最高位置时,须用力向外扳动钩舌,再进行测量。

5.整理工具

要求轻拿轻放、不磕碰闭锁位钩舌与钩体正面距离量规、全开位钩舌与钩腕内侧距离量规;擦拭完后,按规定恢复原状并放置在规定位置。

6.台账记录

将测量闭锁与全开位的车种车型车号、定检、测量数据记录在《车统-15A》上。要求记录填写符合要求,字迹清晰。

四.工装设备、检测器具及材料

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

17型车钩闭锁位量规

1

2

17型车钩全开位量规

1

3

擦拭毛巾

1