2025年信号工高级工考试题库
1041.CTCS-2车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45km/h、60km/h、____、120km/h、160km/h五档。
正确答案:80Km/h
解析：在CTCS-2（中国列车运行控制系统-2级）中，列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，设定了不同的限速等级。这些限速等级是为了确保列车在特定区段内按照规定的速度安全运行。题目中已给出45km/h、60km/h、120km/h、160km/h四档限速，根据常见的限速等级划分和列车运行的实际情况，通常会在这些速度之间设定中间值作为另一档限速，因此，80km/h作为中间的限速等级是合理的。
1042.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为____。
正确答案:纵向电压
解析：在架空线路或钢轨中，当遭受雷击时，雷电波会沿着线路传播，由于线路对地存在分布电容和电感，会在导线上产生对地的过电压。这种沿着线路方向产生的过电压被称为纵向电压。所以，此处应填“纵向电压”。
1043.电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或____的不平衡牵引电流的干扰。
正确答案:断续
解析：在电力牵引区段，轨道电路所处的电磁环境较为复杂。不平衡牵引电流可能会对轨道电路的正常工作产生干扰。这种干扰可能是连续的，也可能是断续的。为了保证轨道电路的可靠运行，其必须能够防护这两种形式的不平衡牵引电流的干扰。所以，此处应填“断续”。
1044.直流电动机通过____将线圈中的电流方向及时地加以变换。
正确答案:换向器
解析：直流电动机工作时，线圈在磁场中转动，当线圈转过平衡位置后，线圈中的电流方向需要改变，才能持续转动。而换向器能够在线圈转过平衡位置时及时改变线圈中的电流方向，从而使直流电动机能够持续运转。所以，答案是换向器。
1045.整机试验摩擦连接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，____偏差不大于0.3A。
正确答案:定、反位
解析：在整机试验中，摩擦连接器的摩擦电流是一个关键的调整参数。根据题目描述，这个电流需要被精确地调整到额定电流2A的1.3倍，并且要求偏差不大于0.3A。这里的“定反位”指的是在调整摩擦电流时，需要确保电流在规定的范围内稳定，不出现过大的偏差，以保证摩擦连接器的正常工作和整机的性能稳定。“定反位”可能是指电流调整后的一个稳定状态或位置，确保电流值符合规定要求。因此，在填写答案时，“定反位”是准确描述这一调整要求的术语。
1046.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在____上,保持炭刷与换向器弧面啮合。
正确答案:中性面
解析：暂无解析
1047.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受____的力。
正确答案:纵向冲击
解析：当道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔会产生上下振动。这种振动会导致密贴调整杆不仅受到上下方向的振动影响，还会由于列车的前行受到纵向的冲击力。所以此处应填“纵向冲击”。
1048.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的____增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。
正确答案:锁闭力度
解析：尖轨拱曲会导致在转换尖轨至锁闭状态时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的相互作用发生变化。锁闭力度是描述这种相互作用程度的重要参数，当尖轨拱曲时，其锁闭力度会增大，从而对锁闭齿轮的正常使用年限产生不利影响。所以此处应填“锁闭力度”。
1049.电动转辙机ZD6-A165/250型，型号中“165”表示____为165mm。
正确答案:动程
解析：对于电动转辙机ZD6-A165/250型的型号标识，其中的数字通常具有特定的含义。“165”是用来明确该型号转辙机的某一关键参数，而动程是转辙机的一个重要性能指标，这里的“165”表示的就是动程为165mm。
1050.CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为____。
正确答案:100m
解析：CTCS-2车站列控系统对于临时限速的起点里程和限速长度有着特定的精度要求。经过实际应用和技术规定，其精度被确定为100m，以满足列车运行控制和安全保障的需要。所以答案是100m。
1051.ZD6型电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内____。
正确答案:不应转动
解析：核心考点是对ZD6型电动转辙机工作原理的理解。此填空考察速动片在特定时段的状态，“不应转动”体现了正常工作时的关键要求，若转动则可能影响道岔转换和表示电路。
1052.ZD6型电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为____。
正确答案:2mm±1mm
解析：ZD6型电动转辙机的锁闭齿轮与齿条块的配合有严格的技术标准。经过大量的实践