车联网终端安全整体防御范立荣广东交通职业技术学院2019/10
目录终端安全威胁终端安全整体防御121
由前面介绍内容可见，车联网作为互联网的一部分，必然也会面临各种复杂的信息安全威胁和风险，即也存在不同程度的安全问题。因此针对网联汽车、通讯通道、云管理平台和移动应用之间的潜在安全风险，也必然要构建车联网的主动安全防御体系。一、终端安全威胁车联网威胁分析
二、终端安全整体防御终端安全旨在打通车端、移动端、云端车联网安全应用场景。在车端，管理车载关键部件的本地控制安全和数据安全，配置连接TSP云端服务平台的安全通信信道，并校验加密密钥执行下发控制指令，执行安全升级和审计等；在移动端，配置连接到TSP云端服务平台安全通信信道，并校验签名证书等执行手机安全控车指令；在云端，管理车载安全元件和应用程序数据生命周期，执行车联网终端及平台威胁分析、脆弱性评估、态势预警及应急响应等。车联网终端主动防护体系
二、终端安全整体防御连接·联合保护你的每一次出行2.1CarSRC=汽车产业网络空间安全应急响应中心连接·联合连接安全专家和汽车厂家，并在政府主管部门的指导下，联合安全专家、安全厂商及汽车厂家的力量，为汽车产业网络空间安全保障工作做出努力。保护你的每一次出行互联网服务网站，移动应用安全车机端安全车辆制造系统安全
二、终端安全整体防御车联网威胁态势感知系统2.1CarSRC=汽车产业网络空间安全应急响应中心
二、终端安全整体防御2.2车载终端安全防护:车载终端安全威胁防护
二、终端安全整体防御2.3安全OTA升级:车联网OTA升级安全解决方案主打安全、可靠，在迅速满足客户快速应急响应基础上，具备完善的网络安全保障能力。OTA升级服务可涵盖车载应用的SOTA、车身控制与动力控制ECU的FOTA，以及汽车后市场行车记录仪、OBD盒子的升级服务等，为主机厂及Tier1供应商提供云端OTA及车载终端全套的OTA系统解决方案。基本模块包含安全鉴权、通信安全加固、断点续传、掉电保护、升级失败回滚等功能，保障升级过程安全、可靠。
二、终端安全整体防御2.4《汽车电子网络安全标准化白皮书》电子网络安全标准白皮书
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