项目十一城市道路工程图;一、城市道路横断面布置类型

城市道路的横断面就是垂直于道路中心线方向的断面。城市道路的横断面由车行道、人行道、分隔带及绿化带等组成。

根据机动车道和非机动车道的不同的布置形式，城市道路横断面的布置有以下四种基本形式。

1．单幅路俗称一块板断面。各种车辆在行车道上混合行驶。

2．双幅路俗称两块板断面。在行车道中心用分隔带或分隔墩将行车道分为两部分，上、下行车辆分向行驶。各自再根据需要决定是否划分快、慢车道。

3．三幅路俗称‘三块板“断面。中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车车道。机动车和非机动车车道之间用分隔带或分隔墩分隔。

4．四幅路俗称”四块板“断面。在三幅路的基础上，再用中间分隔带将中间机动车车道分隔为二，分向行驶。;二、城市道路横断面图

城市道路横断面图分为标准横断面图和路基横断面图;（一）识读标准横断面图

横断面最后的设计成果用标准横断面图来表示。标准横断面图主要表示各组成部分的位置和宽度尺寸，横断面上各特征点标高，道路的横坡及排水方向、机动车道路拱曲线的参数等。

标准横断面图注出各组成部分的位置和宽度尺寸，该道路为“三块板”断面，机动车道宽15m、非机动车道宽3.5m、人行道宽2.5m、绿带宽1.5m、道路总宽度（即道路建筑红线宽度）为30.0m。

;标准横断面图上标注道路中心、行车道边缘、分隔带边缘、人行道边缘的相对标高。

相对标高是指某点相对于基准点的高差。将建筑物某特征点的标高指定为±0.000的基准点，其它点相对于这一点的高差就是相对标高。在标准横断面图上，将道路中线处路面的标高设定为±0.000，其它点的标高是相对于道路中心处的高差，比道路中线处路面高度高的为正标高，反之为负标高。比如机动车道边缘的标高为-0.096，也就是机动车道边缘比道路中线低0.096m，绿化带边缘的相对标高为0.054m，人行道边缘的相对标高为0.204m。

;标准横断面图上用百分数表示道路横坡，箭头表示排水方向。如图所示，机???车道的横坡为1.5%，人行道、非机动车道的横坡为2%，道路的积水排向机动车道边缘。;机动车道路拱大样图上用直角坐标的形式给出机动车道路拱曲线的参数，横坐标表示道路的宽度尺寸，纵坐标表示竖向尺寸。坐标原点在道路中心的路面处，纵坐标向下为正。

机动车道路拱大样图在垂直和水平方向上采用了不同比例，水平方向为1：50，垂直方向为1：10，距道路中心线3.5m宽度内路拱为抛物线段，其余部分为直线，图中给出了路拱曲线上各点的水平和垂直方向的坐标。;(二)路面结构图

路面结构图详细地表达了机动车行道、非机动车行道、人行道的路基结构情况及路缘石（平石、侧石）的安装情况。路面的结构层是指路面的铺装层，从上而下有面层、基层、底基层。面层一般为2-3层（如粗细不同沥青混凝土），面层与基层之间还有下分层，这与公路路面结构基本相同。;机动车行道路面结构的面层由上而下分别是细粒式沥青混凝土，厚度为4cm；粗粒式沥青混凝土，厚度为8cm；0.7cm的下分层。基层为水泥稳定碎石（水泥含量5%），厚度为20cm；底基层为水泥稳定碎石（水泥含量3.5%），厚度为30cm。

人行道的面层是6cm厚的花岗岩铺装，花岗岩铺装下是3cm厚的M10水泥砂浆找平，基层为10cm厚的C15混凝土，垫层为级配碎石,厚度为15cm。

非机动车行道路面结构的面层由上而下分别时是细粒式沥青混凝土,厚度为4cm，中粒式沥青混凝土，厚度为5cm；基层为水泥稳定碎石（水泥含量5%），厚度为20cm；底基层为水泥稳定碎石（水泥含量3%），厚度为15cm。;树穴带树穴以外部分路面结构由上自下分别是6cm厚人行地砖，3cm厚M10水泥砂浆找平，10cm厚C15水泥混凝土，15cm厚级配碎石。