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作业指导书
到达列车预报通知
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xx发布xx实施
xx铁路（集团）公司xx车辆段
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目次
TOC\o一.作业介绍 3
二.作业流程示意图 4
三.作业程序、标准及示范 5
1.了解阶段计划 5
2.接收计划 5
3.广播计划 8
4.计划核实 8
四.工装设备、检测器具及材料 9
1工装设备、检测器具、工具清单 9
2物料清单 10
一.作业介绍
作业地点：xx车辆段管辖各列检作业场值班室。
适用范围：适用于xx车辆段管辖各列检作业场值班员。
人员要求：
取得铁路岗位培训合格证书的检车员。
上道作业：待检间休。
下道作业：整队出发。
作业要点：
1.列检值班员做好车站作业计划通知的复诵及记录。
2.列检值班员做好作业计划的预报通知。
3.检车员做好作业计划的记录及复诵。
二.作业流程示意图
了解阶段计划计划核实播送计划接收计划
了解阶段计划
计划核实
播送计划
接收计划
三.作业程序、标准及示范
1.了解阶段计划
1.1列检值班员接班后，向车站值班员索取当日始发列车计划和近3小时阶段作业计划，安装有TPCS的列检值班室及时登录系统查询。如图1、2。
图1图2
1.2未安装TPCS的列检值班室，值班员每隔2小时使用对讲电话向车站询问阶段作业计划。
2.接收计划
2.1列检值班员接到车站列车作业通知后，将车次、股道、辆数、车站通知时间等相关事项记录在《列车技术检查记录簿》《车统-14A》上，与车站值班员复诵核对，确认无误。如图3。
图3
未认真核对车站通知作业计划，容易导致列检值班员错误广播作业信息，误导列检现场作业，易引发事故！
2.2进入HMIS运用子系统“列检技术检查记录簿-集成平台”股道接车：当车站通知列车的车次及股道信息后，列检值班员在相应的股道上单击【接车站通知】按钮，如图4。
图4图5
2.2.1打开【CT14车站通知】窗口，在界面中录入列车信息，包括列车性质、通知车次、股道、通知时间、作业小组等。如图5。
2.2.2单击【确定】按钮保存录入。
2.3说明：由于系统通过局级运输信息集成平台实时获取进站列车的报告信息，当来车车次在【通知车次】下拉列表中存在时，列检值班员应优先选择下拉列表中存在的车次，如果没有来车的车次信息，可以手工录入。手工录入的车次将在系统中自动与车辆到达报告信息进行匹配。
2.3.1要求手工录入的车次信息完整、准确。车次信息中的字母、数字和特殊符号要求使用输入法英文半角状态下录入。如手工录入车次的，保存操作时，系统会提示{您选择的车次不在下拉列表中，是否继续}，单击【是】选择继续，如图6、图7，
图6图7
2.3.2系统提示未找到与当前车次相匹配的【AEI】或【（编成）报告】，单击【确定】按钮继续，如图8。
图8图9
2.3.3系统要求确认输入的信息是否正确，如正确，单击【是】按钮保存，单击【否】按钮，取消操作，如图9。
2.3.4信息保存成功时，系统提示如图10，
图10
3.广播计划
操作“列检技术检查记录簿-集成平台”股道接车后，及时将列车车次、性质、编组辆数、接车股道、车站通知时间等内容重复三次通知作业组。标准用语“X组，上X道，作业XXXXX次列车，全列到达XX辆，通知时间：X时XX分”，安装TPCS系统的列检值班室，点击车站列车作业计划“签收”按钮。
4.计划核实
计划播送完毕，要注意检车员是否回复“X组收到”，如未收到检车员的回复，则使用对讲机询问检车员计划是否收到，直到作业检车员全体收到为止。
未核对作业计划接收情况，容易导致列检现场晚作业，易引发事故！
四.工装设备、检测器具及材料
1工装设备、检测器具、工具清单
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
检点锤
把
1
工长、检车员
2
工具带
个
1
工长、检车员
3
活口扳手
300
把
1
工长、检车员
4
克丝钳
把
1
工长、检车员
5
检车灯
个
1
工长、检车员
6
手持机
个
1
检车员
7
对讲机
个
1
工长、检车员
8
红旗
面
1
两端单号检车员
9
红灯
个
1
两端单号检车员
10
卷尺
2m
个
1
工长