2013G1.6MPI转向系统
检查
方向盘间隙检查
1.转动方向盘,使前轮直线向前。
2.不要移动前轮,测量此时方向盘可以转动的距离。
标准值:30mm(1.18in.)以下
3.如果间隙超出规定值范围,检查转向柱、轴和连接部件。
检查动力转向油油面高度
1.把车辆停放在平坦地面上。
2.起动发动机。在车辆保持固定状态,连续转动方向盘若干次,使转向油温度升到50-60°C(122-140°F)。
3.发动机怠速状态,顺时针和逆时针完全转动方向盘几次。
4.确定储油罐里的转向油没有起泡沫或混浊。
5.停止发动机,检查停止和运转发动机时的油位差。
1.如果油面高度改变5mm(0.2in.)以上,系统应再次进行放气。
2.发动机熄火后,如果油面高度突然上升,按需要继续进行放气操作。
3.如果不完全放气,油泵内部会产生振动噪音,并且流量控制阀内发出噪声,导致油泵耐久性降低。
更换动力转向油
1.用千斤顶顶起前轮并支撑。
2.从储油罐分离回油软管,塞住储油罐。
3.在分离的回油软管上连接一个乙烯软管,把转向油排入到回收容器中。
-1-
4.分离点火线圈侧高压导线。通过间歇运转起动机电机,向左右转动方向盘几次,排放转向油。
5.连接回油软管,然后在储油罐中填充规定转向油。
6.起动发动机。检查转向油泄漏情况。
7.停止发动机。
8.执行系统放气操作。
动力转向油类型:PSF-3
总量:约1.0L
放气
1.分离点火线圈高压导线后,间歇操作起动机(15~20秒),并反复转动方向盘到左极限位置和右极限位置5~6次。
1.在放气期间,补充转向油,以便油位不低于滤清器下部位置。
2.如果在发动机怠速运转期间,进行放气操作,转向油中会吸入空气。因此,仅在运转起动机电机的状态进行
放气操作。
2.连接高压导线并起动发动机(怠速运转)。
3.向左或向右旋转方向盘,直到储油罐内没有气泡为止。
方向盘在左右极限位置保持时间不要超过10秒钟。
4.确认转向油不呈乳白色,油位达到油位计上的指定位置。
5.当向左和向右转动方向盘时,确认油位表面有稍微变化。
1.如果油位变化很大,应再次进行放气操作。
2.如果在发动机停止时油位突然上升,则表示系统内仍存在空气。
3.如果系统内有空气,可能从油泵内发出噪音,控制阀也可能产生异常噪音。
系统内进入空气将会缩短油泵和其它部件的使用寿命。
转向油泵压力测试(油泵安全压力)
1.如图示,从油泵上分离压力软管,在油泵和压力软管之间连接专用工具。
2.进行放气操作,然后起动发动机,转动方向盘若干次,使油温升至约50°C(122°F)。
3.提升发动机转速到1,000rpm。
4.关闭专用工具的切断阀,测量液压以确认液压在标准值范围内。
-2-
卸压压力:90+3/-2kg/cm2
关闭油压表切断阀的时间不要超过10秒。
5.拆卸专用工具,按规定扭矩紧固压力软管。
规定扭矩:
55-65N?m(5.5-6.5kgf?m)
6.执行系统放气操作。
-3-