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作业指导书
全面检特种车一辆作业内容
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xx发布xx实施
xx铁路（集团）公司xx车辆段
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目次
TOC\o1-3\h\z\u一.作业介绍 1
1.作业地点 1
2.适用范围 1
3.人员要求 1
4.作业要点 2
5.作业定置 2
6.一辆车检查方法 3
7.检查作业分工和检查界限划分 3
二.作业流程示意图 5
三.作业程序、标准及示范 6
1车体端部及车钩 6
2软管塞门端接管 6
3车钩缓冲及各梁 7
4旁承摇枕制动梁 8
5车体侧梁及定检 9
6车轮轴承承载鞍 9
7侧架车轮及闸瓦 10
8侧架摇枕及枕簧 11
9侧架闸瓦及车轮 11
10承载鞍轴承车轮 12
11各梁摇枕制动梁 13
12车体车侧梁及定检 14
13中梁横梁及缸阀 14
14各梁拉杆及缸阀 15
15各梁缸阀及拉杆 16
16各梁杠杆及圆销 16
17车轮轴承承载鞍 17
18侧架车轮及闸瓦 18
19侧架摇枕及枕簧 18
20侧架闸瓦及车轮 19
21承载鞍轴承车轮 19
22各梁钩缓制动梁 20
23人力制动及车钩 21
四．主要工具、量具 23
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1
一.作业介绍
1.作业地点
xx车辆段各列检作业场，按所在车站通知的作业股道（或线路），站立于作业列车相应作业段数的车列两侧。
2.适用范围
2.1适用于xx车辆段段管内各列检作业场，在对特种车全面检全面修进行技术检查作业时。
2.2本作业指导书内容为铁路特种专用平车，主要以T11BK型特种平车为基础编制，其他特种平车参照执行。
T11BK图示
3.人员要求
取得铁路岗位培训合格证书的检车员。
4.作业要点
4.1按规定标准穿、戴防护用品。
4.2熟悉站场、线路分布情况和轨边设备配备情况。
4.3严格遵守所使用工具、量具和设备的操作规程。
4.4严格遵守有关人身安全的各项规章制度。
4.5禁止作业中侵入邻线和臆测安全。
4.6禁止作业中不听指挥盲目行动和违章作业。
4.7严格遵守作业指导书中的各项标准和要求。
4.8认真准确填写本岗位原始记录。
5.作业定置
5.1根据车辆方向、位置不同，特种车一辆车全面检全面修技术检查，分正位、反位。在技术检查作业中，根据车辆位置、方向不同，执行相应位置的一辆车作业指导书。
5.2正位检查定义：是指检查起始位置由制动软管端开始的检查。即：由铁路货车的1位端经2位侧向2位端或由2位端经1位侧向1位端进行铁路货车技术检查。
5.3反位检查定义：是指检查起始位置由非制动软管端开始的检查。即：由铁路货车的1位端经1位侧向2位端或由2位端经2位侧向1位端进行铁路货车技术检查。
钻
钻
俯
蹲
蹲
钻
一位侧
钻
钻
蹲
蹲
1
位
端
俯
2
位
端
二位侧
6.一辆车检查方法
全面检正位检查一辆车作业内容，检查23个部位，采取两钻、两蹲、一敲、一俯，分面、包转向架技术检查。
6.1两钻：所包转向架内、外端钻台车检查；
6.2两蹲：另一转向架内、外端蹲式或探身检查；
6.3一敲：钩尾销安全吊（尾销托梁、尾销插托定位）螺母锤敲检查；
6.4一俯：底架中部车下配件俯身顺车检查。
7.检查作业分工和检查界限划分
7.1铁路货车通用罐车车辆责任划分
7.1.1车辆检查实行包转向架负责制，负责范围为所包转向架相对轮缘顶点内侧部分，相对轮缘顶点外侧部分由另一侧检车员负责检查。
7.1.2枕梁与端梁间的各部件由包转向架检车员负责检查，端梁以外部分以车辆纵向中心线为界，由所在侧检车员负责检查。
7.1.3车体以及两转向架间的底架、制动装置等其它部件，以车辆纵向中心线为界，由所在侧检车员负责。
7.1.4车号自动识别标签以车体横向中心线为界，由所在侧包转向架检车员负责。
7.1.5人力制动机由所在侧检车员负责。
7.2责任划分容易混淆处所，按以下责任划分执行：
7.2.1车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。
7.2.2制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。
7.2.3制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。
责任划分中未涉及到的其它车型和配件，参照本指导书涉及到