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附件1
首批找矿装备升级清单
序号
装备名称
装备型号
技改主要内容
一、地面地球物理装备
1
数字深层地震仪
DZS-1
升级数字深层地震仪低频至0.1Hz。
2
多功能直流电法仪
DZD-6A
技术落后，需进行软硬件升级。
3
5kW发送机
DJF5-1A
技术落后，需进行软硬件升级。
4
5kW整流源
DZ5-1A
技术落后，需进行软硬件升级。
5
电阻率、极化率测量仪
DWJ-1/DWJ-3B
技术落后，需进行软硬件升级。
6
大功率发射机
10kW大功率发射机（WTEM-ID）
技术落后，需进行软硬件升级。
7
大功率激电系统
DJF-10
技术落后，需进行软硬件升级。
8
大功率数字直流激电系统接收机
DJS-9
技术落后，需进行软硬件升级。
9
激电测井仪
JGS-1B
技术落后，需进行软硬件升级。
10
激电测量仪
DJS-8/WDJS-2
技术落后，需进行软硬件升级。
11
激电测深仪
WDFZ-10
技术落后，需进行软硬件升级。
12
瞬变电磁系统接收机
WTEM-1J
技术落后，需进行软硬件升级。
13
质子磁力仪
CZM-2
技术落后，需进行软硬件升级。
二、实验测试装备
1
光谱电极车床
TC10C
通过技术改造，提高工作效率。
2
一米平面光栅摄谱仪
801W
通过技术改造，提高性能指标。
3
二米平面光栅摄谱仪
802W
技术改造，提高性能指标。
三、钻探装备
1
立轴钻机
XY-6/XY-7/XY-8
操作繁琐，能耗较大，存在安全隐患，建议进行自动化控制等方面的改进。
四、地质信息装备
1
“空-地-井”数据一体化智能处理解释系统
GeoProbe5.0
开发64位多语言数据处理与解释软件平台，提升地球物理成像分辨率和可靠性。
附件2
首批找矿装备研发清单
序号
装备名称
研发原因
主要功能和应用场景
预期指标
一、航空物探遥感装备
1
高分辨率航空重力勘查系统
进一步解决强动态干扰下微弱重力信号精确提取、高精度定姿定位、高性能数据处理等技术难点，研制高分辨航空重力/矢量重力勘查系统，使测量精度达到国际领先。
高分辨率的航空重力/矢量重力测量能更好识别小体积的地质异常体，满足矿产资源勘查需求。
航空重力勘查系统测量精度优于0.5mGal/半波长1000m；航空重力矢量勘查系统垂向精度优于0.5mGal/半波长1000m，水平精度优于1mGal/半波长2000m；异常空间分辨率由现在的3000m提升到优于2000m。
2
航空重力梯度勘查系统
国内航空重力梯度仪指标尚未达到勘探要求，更没有开展航空重力梯度的测量工作，急需通过关键技术研发，实现航空重力梯度测量系统的小型化、轻量化、智能化，迈出我国航空重力梯度系统由样机到实用化的关键一步，为找矿突破提供新的关键手段。
航空重力梯度测量主要用于煤层、火山堆积硫化物、铁矿、金伯利岩、块状硫化物、油气等能源和矿产资源勘查。
重力梯度仪主体重量≤200kg；重力梯度敏感器体积≤Φ500mm×500mm；测量内符合精度优于10E@1km。
序号
装备名称
研发原因
主要功能和应用场景
预期指标
3
高精度航磁勘查系统
目前我国尚未形成小型化无人机航磁全轴梯度测量系统；我国三分量测量精度为10nT,尚不满足找矿要求；我国目前尚未研制出高温超导芯片，在“十三五”期间研制的低温超导和高温超导航磁全张量梯度测量系统测量精度30pT/m，尚不满足找矿要求;面临探测分辨率低和获取参数少等技术难题，需要我国自主研发高分辨率、多参量的深地探测与资源能源勘查技术装备，突破关键的“卡脖子”技术。
航磁全轴梯度测量、航磁三分量测量、航磁超导全张量梯度测量的技术装备研发将突破探测精度的瓶颈，引领航磁方法向精细化解释的跨越式发展，可为多金属矿产、非常规油气储层等资源探测提供有效的技术方法手段。
航磁全轴梯度测量的水平梯度动态四阶差分优于5pT/m，垂向梯度动态四阶差分优于10pT/m；航磁三分量测量精度优于5nT；高温超导航磁全张量梯度测量精度优于20pT/m。
4
大深度高分辨率直升机航空电磁勘查系统
通过超大磁矩直升机时间域航空电磁、直升机天然场航空电磁勘查系统研发，进一步解决困扰我国千米级深度范围内高精度矿产、地质构造、大型断裂分布以及水资源探查等领域的技术难题，为我国找矿突破战略行动、重大工程地质调查等需求提供技术装备。
直升机航空电磁测量、天然场航空电磁测量，主要用于稀有金属矿产勘查、地质工作普查等，在我国中西部高原地区、地形复杂人员难以进入地区以及新疆无人区等艰难远险地区拥有广阔的应用前景。
直升机时间域航空电磁勘查系统：梯形波发射磁矩≥180万Am2，二次场X、Y、Z三分量及航磁综合测量，动态噪声≤±1nT/s；无人机时间域航空电磁勘查系