2025
铝合金牺牲阳极
船体常用注意事项
河南星辰科技实业有限公司
技术部：张萍萍
铝合金牺牲阳极在船体防腐中发挥着关键作用，其注意事项、维护方法、设
计原则及与镁合金阳极的对比可总结如下：
一、注意事项
阳极检查：
安装前需检查阳极表面是否无缺陷、无油污和锈蚀，尺寸和重量是否符合设
计要求。
表面处理：
在阳极的安装面涂刷适合海洋环境的防锈涂料，以增强其耐腐蚀性。阳极表
面严禁涂漆或污染，在涂漆和下水前需加以保护。
安装位置：
阳极应均匀对称地布置在船龙骨和流线部位，避免在无阳极区（如距螺旋桨
叶梢300mm范围内的船壳板上）布置阳极。
固定方式：
采用焊接或螺栓固定方式，确保阳极与船体接触紧密、牢固。焊接固定方法
简单、安装牢度高、接触电阻小；螺栓安装则容易更换，不损坏周围涂层。焊接
处需进行防腐处理。
电缆连接：
若阳极需通过电缆与电源或其他控制设备连接，应确保电缆具有足够的绝缘
性能和耐腐蚀性能，连接处密封良好。
系统测试：
安装完成后，需进行必要的测试，如测量开路电位和工作电位，以确保阳极
能够正常工作。
环境保护：
在安装和维护过程中，应注意环境保护，避免对周围环境造成污染。
专业维护：
由于阳极的安装和维护需要一定的专业知识和经验，建议由专业团队进行作
业。
二、维护方法
定期检查：
在使用过程中，应定期检查阳极的消耗情况和保护效果，及时更换失效的阳
极。一般每3-6个月检查一次，对于远洋船舶，检查周期可适当延长。
清洁表面：
定期清洁阳极表面，去除海生物（如藤壶、藻类等）和污垢，保持阳极表面
的清洁，以确保其正常的电化学腐蚀过程。
记录分析：
记录阳极的使用情况、消耗速度和检查结果等数据，进行数据分析，以便及
时发现并解决问题。
三、设计原则
材料选择：
采用高纯度铝合金材料，具有良好的耐蚀性和电化学性能，能够在海水环境
中长时间使用而不受损害。
形状与尺寸：
根据船体结构和腐蚀风险定制阳极的形状和尺寸，确保全面保护。常见的有
块状、镯式等，块状阳极便于生产制造和安装。
安装要求：
确保阳极与船体之间的良好电接触，通常通过焊接或螺栓固定方式安装。安
装前需对船体表面进行清洁处理，去除油污、锈蚀等杂质。
四、与镁合金阳极对比
特性铝合金牺牲阳极镁合金牺牲阳极
电化学性电位适中，电流效率高电位更负，但电流效
能率低
环境适应海水、低盐度水高电阻率土壤、淡水
性
使用寿命长，维护成本低短，需频繁更换
典型应用船舶、海洋平台、海底输油管道、地下储罐
场景管道
五、典型应用场景
强制采用铝合金阳极：
船舶海水冷却系统：保护冷却管道、热交换器等部件，确保船舶发动机等设
备的正常运行。
海洋平台海水冷却系统：保护平台上的各种设备和仪器，确保平台的长期稳
定运行。
沿海工厂海水冷却系统：防止设备腐蚀，延长使用寿命，降低维护成本。
推荐镁合金阳极：
高电阻率土壤环境：如输油管道、地下储罐，镁合金阳极提供有效阴极保护。
淡水环境：镁合金阳极电位更负，适用于淡水金属结构防腐。
总结：船体常用铝合金牺牲阳极的注意事项包括阳极检查、表面处理、安装
位置选择、固定方式、电缆连接、系统测试等步骤，确保