2025年江苏省职业院校技能大赛（高职组）
轨道车辆技术组（技能比赛）样卷
赛项编号：JSG2025028
一、模块一
模块序号
模块1
对应赛项编号
JSG2025028
模块名称
受电弓的安装与调试
子任务数量
3
竞赛时间
60分钟
任务描述
按照工艺标准对受电弓及其控制系统进行装配、调试及故障处理，使受电弓及其控制设备达到正常使用要求。
职业要素
?基本专业素养?专业实践技能?协调协作能力
具体任务要求
子任务
序号
任务
要求
操作过程
考核点
评价标准
子任务1-1
受电弓部件安装及参数整定
1.碳滑板更换
2.受电弓电磁阀选型与安装
3.受电弓气路逻辑分析
4.受电弓升弓时间调节与整定
5.受电弓降弓时间调节与整定
6.受电弓静态接触压力调节与测试
1.碳滑板更换流程与工艺
2.电磁阀规格选型与安装、气路逻辑分析与调整
3.升弓单向节流阀调节
4.降弓单向节流阀调节
5.精密调压阀调节
1.完成碳滑板更换及其导流线、气路管安装。要求：螺栓紧固到位、垫片安装齐全、防松标记完整；碳滑板两侧弓角间隙控制在0.5mm-2.5mm之间
2.检查气路板单向阀、塞门和气路连接部分气密性
3.检查受电弓升弓气路逻辑设计能否满足应急升弓需求
4.确认受电弓可正常升起
5.记录测试受电弓初始升弓时间（从弓头动作开始使用秒表记时，直到受电弓接触到接触网计时结束）
6.通过反复调节，直到升弓时间合格为止
7.确认受电弓可正常降下
8.测试记录受电弓初始降弓时间（从弓头动作开始使用秒表记时，直到受电弓到达降落位置为止，计时结束）
9.通过反复调节，直到降弓时间合格为止
10.匀速向下垂直拉动拉力计，观察并记录两次拉力值；第一次：碳滑板刚脱离接触网；第二次：中间位置；（立柱上有标识）
11.两次拉力值都应在120±10N范围内，否则进行调整
12.调整方法：调节气阀箱内精密调压阀
13.重复上述步骤，直到拉力计数值都在120±10N范围内，记录最终数值
子任务1-2
受电弓控制电路安装布线
1.列车激活电路接线
2.司机室钥匙激活与占用控制回路接线
3.受电弓控制回路接线
4.受电弓指示灯控制回路接线
受电弓控制回路接线
1.需要安装断路器、继电器、二极管等电气元器件
2.线号管颜色、内容是否错误、导线是否裸露超标
3.检查是否有错接、漏接、虚接等现象
4.冷压端子未压实牢固、接线有无松动等
子任务1-3
受电弓电气功能试验与故障处理
1.双端司机室互锁控制回路测试与故障排查
2.受电弓升弓控制回路测试与故障排查
3.升降弓状态反馈回路测试与故障排查
1.双端司机室互锁控制回路测试与故障处理
2.受电弓升弓控制回路测试与故障处理
3.升降弓状态反馈回路测试与故障处理
1.检测能否根据电气原理图进行测试与故障排查
2.故障排查接线是否有错接、漏接、虚接等问题
3.没有一根线漏接、线头悬空或者与图纸颜色不对应
4.冷压端子未压实牢固、接线有无松动等
赛项技术规范
涉及专业教学
要求
培养学生具备本专业必需的信息技术应用和维护能力、数据测量和分析能力，能够熟练使用车辆检修工具、设备和设施、能够识读电气原理图和机械图纸，具有车辆各系统维护和检修能力、车辆故障处理能力
遵循国家标准和行业标准
1．G2/T7928-2003地铁车辆通用技术条件
2．G2/T26718-2011城市轨道交通安全防范系统技术要求
3．G2/T34571-2017轨道交通机车车辆布线规则
4．G2/T14894-2005城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则
5．G2/T21562-2008轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例
6．G2/T37486-2019城市轨道交通设施设备分类与代码
7．G250490-2016 城市轨道交通技术规范
8．G2/T30012-2013城市轨道交通运营管理规范
9．G250054-2011低压配电设计规范
10．G250052-2009供配电系统设计规范
11．LD/T81.1-2006职业技能实训和鉴定设备技术规范
赛项赛场准备
1.每个工位占地不小于6m×8m，标明赛位号
2.比赛场地应采光良好，有玻璃窗，能保证白天进行正常的比赛
3.比赛场地应安装足够的节能灯，能保证在傍晚或光线暗时也能进行正常的比赛
4.赛场配备AC220V-50HZ电源，并备有不间断电源(UPS)
5.各比赛工位设备电源与电脑电源分离，保证电脑用电不受选手对设备误操作影响
注意事项
1.参赛队员应自觉遵守赛场纪律，服从裁判、听从指挥、文明竞赛
2.持证进入赛场，禁止将通讯工具、自编电子或文字资料带入赛场
3.统一使用赛场提供的竞赛设备、设备附件和工具、技术资料等，技能大赛统一使用相同版本的软件