基本信息
文件名称:偏心双缓冲垫层切缝聚能预裂爆破技术.pdf
文件大小:5.57 MB
总页数:29 页
更新时间:2025-03-23
总字数:约2.22万字
文档摘要

一、课题概况3

二、小组概况3

三、选择课题4

四、设定目标5

五、提出各种方案并确定最佳方案6

六、制定对策8

七、对策实施9

八、确认效果23

九、标准化25

十、总结及今后打算31

附件2:

中交一公局厦门工程有限公司开拓者QC小组

一、课题概况

本课题依托工程为浙江省温岭市81省道02标,本工程位处浙江省温岭市箬横镇,拥有肖浦隧道

905m,为三车道大断面隧道,围岩为凝灰岩,围岩等级多变。

二、小组概况

小组名称开拓者成立时间2013年09月

课题名称偏心双缓冲垫层切缝聚能预裂爆破技术研发

课题类型创新型注册编号ZJXM-2016-01

课题注册时间2016年5月课题编号ZJXM-2016-05-01

活动时间2016.5.1-2016.8.31小组人数10人

序号姓名性别学历职称组内职务组内分工

1程玉泉男本科爆破高工组长活动总策划

2刘洪亮男本科高级工程师副组长活动总协调

3范代强男本科工程师副组长分析统计

4黄涛男本科工程师组员数据整理

5邹金发男本科工程师组员现场协调

6孟源男本科工程师组员技术支持

7武魁男本科助工组员数据收集

8陈建华男本科助工组员测量计算

9龙庆男本科助工组员现场协调

10范飞飞男本科助工组员数据测量

小组活动制度:每月活动次数不少于1次,根据具体情况增加活动次数;

考勤制度:小组成员不得无故不参与小组活动,出勤率不少于96%。

编制人:黄涛制表日期:2016年8月

三、选择课题

近年来,随着我国国民经济的高速发展,我国高等级公路的建设呈现出

突飞猛进的势态。高等级公路对缩短公路里程等方面的要求使得山区公

选题

路中出现了许多隧道工程,而往往山区高隧道所处地形复杂,地质条件

背景多变,交通运输不便,而且大部分隧道施工里程大,工程量巨大,拥有3

隧道的工程不仅增加了施工难度,而且对轮廓面控制有诸多规范要求,

对工期也提出了一定挑战,隧道开挖施工也是所有隧道墩工程的关键所

在。

选题理由

结论

隧道轮廓控制爆破的施工工艺要求较高、施工成本也较高,因此,隧道轮廓控制爆破多