CAAC无人机驾照考试题
第一部分单选题(150题)
1、根据机翼产生升力的特性，飞行速度越快机翼产生的升力越大，为了保持无人机运动的水平，发动机还会有一定的（）。
A、左拉角度
B、右拉角度
C、上拉角度
D、下拉角度
【答案】：D
2、旋翼的地面效应，是指飞行器在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象影响地面效应的因素包括（）。
A、温度、飞行速度和风、地表环境
B、湿度、飞行速度和风、地表环境
C、高度、飞行速度和风、地表环境
D、以上均不正确
【答案】：C
3、遥控无人机由下降转为平飞时（）。
A、超过预定高度20-30米时，开始改平飞
B、下降至预定高度前20-30米时，开始改平飞
C、到达预定高度时，开始改平飞
D、以上均不正确
【答案】：B
4、无人机驾驶员操作副翼时，飞行器将（）。
A、横轴运动
B、纵轴运动
C、立轴运动
D、以上均不正确
【答案】：B
5、多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为（）。
A、飞控——机载遥控接收机——电机——电调
B、机载遥控接收机——飞控——电调——电机
C、飞控——电调——机载遥控接收机——电机
D、以上均不正确
【答案】：B
6、地面站监控系统作为整个无人驾驶航空器系统的（）。
A、发射平台
B、指挥中心
C、回收平台
D、能源供给给平台
【答案】：B
7、直线变高菱形航线飞行训练科目中，由H点起飞，控制好油门，操控无人机匀速垂直上升至（）m高度。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】：B
8、使用无人机巡检系统进行的架空线路巡检作业，作业人员包括（）和工作班成员。
A、工作负责人
B、监护人
C、工作许可人
D、无人机超控员
【答案】：A
9、无人机在遥控下降时，驾驶员应注意（）。
A、飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵
B、飞机状态不会发生变化，不需做任何准备
C、飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵
D、以上均不正确
【答案】：A
10、地面控制站的组成包括地面遥控设备、通讯链路硬件、计算机软硬件平台、（）。
A、地面站软件系统
B、飞行控制系统
C、GPS控制系统
D、调参系统
【答案】：A
11、X型四轴逆时针偏航时，其1、2号电机的动作应该是（）。
A、减速、加速
B、减速、减速
C、加速、减速
D、加速、加速
【答案】：A
12、遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是（）。
A、跟着感觉操作
B、适时、柔和
C、适时、快速
D、以上均不正确
【答案】：B
13、遥控无人机进入下滑后（）。
A、当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门
B、当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门
C、当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门
D、以上均不正确
【答案】：A
14、遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快（）。
A、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
B、对飞机无影响
C、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
D、以上均不正确
【答案】：A
15、以大疆产品为例，飞行器飞行过程中，红色三角形位于姿态球左上方，三角形尖端朝向姿态球中心，请问飞行器处于操作者哪个位置，机头朝向如何？
A、飞行器处于操作者左前方，机头朝向操作者自己
B、飞行器处于操作者左后方，机头朝向操作者自己
C、飞行器处于操作者右后方，机头朝向操作者前方
D、飞行器处于操作者右前方，机头朝向操作者后方
【答案】：A
16、在无人机协调指挥中哪个角色更适合与后方指挥人员沟通（）。
A、飞手
B、云台手
C、地面人员
D、维修员
【答案】：B
17、无人机物理限制对飞行航迹有以下限制（），最小航迹段较长度，最低安全飞行高度。
A、最大转弯半径，最小俯仰角
B、最小转弯半径，最小俯仰角
C、最小转弯半径，最大俯仰角
D、以上均不正确
【答案】：C
18、多旋翼无人机自驾仪与机架的隔振改造方法，下列说法不正确的是（）。
A、双面泡沫胶、尼龙扣
B、螺纹固定连接
C、凝胶垫
D、耳塞式或O型环悬挂安装
【答案】：B
19、空机重量不包含（）的重量。
A、云台相机
B、电机
C、电池
D、桨叶
【答案】：A
20、飞行控制系统是无人驾驶航空器的关键核心系统之一，简称（）。
A、遥控
B、飞控
C、自控
D、制控
【答案】：B
21、动力系统工作恒定的情况下（）限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。
A、最大俯仰角
B、最大