第三节整治断面设计
一、设计水位
1、设计水位是保证设计水深的水位，
包括最低通航水位和最高通航水位，
是计算标准船队（舶）正常通航天数的依据。;2、基本站设计水位
与该浅滩有直接关系的相邻水文站的设计水位
3、浅滩上的设计水位推求
浅滩尾下深槽附近设临时水尺，
（该水尺读数将不受以后浅滩整治的影响）
记录逐日水位读数，取得一个时段的资料。
相关
基本站设计水位浅滩临时水尺;（1）浅滩临时水尺设计最低通航水位推求方法
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水位相关法;比降插入法
浅滩上缺乏水位观测资料，可利用上下游基本站设计水位
比降均匀插入法（河段内比降均匀）;比降不均匀插入法（河段内比降不均匀）;瞬时水位法
浅滩上缺乏水位观测资料，且没有上下游两个基本站可利用
;二、整治水位
——一般是指与整治建筑物头部齐平的水位。
整治水位直接关系到工程数量的大小和工程效果的好坏，
是航道整治工程总体设计的重要参数之一。
;
确定整治水位的方法：
经验方法
（1）根据各河流整治比较成功的经验数据确定。
（2）选择该河优良河段的边滩高程做为滩的整治水位。
（3）采用多年平均水位或多年平均流量时的水位,
此水位接近于平滩（边滩）水位。
;造床流量法
造床流量——其造床作用与多年流量过程的综合造床作用相当，
而对塑造河床形态起着控制作用的某个流量。
苏联马卡维也夫输沙率关系：G≈QmJ
Q—Q2J·P曲线上有两个Q2J·P峰值（P为各级流量出现的频率）
最大流量——第一造床流量，
相当与多年平均最大洪水流量，保证率1%~6%；
次大流量——第二造床流量，
略大于多年平均流量，保证率24%~45%。
整治流量（其相应水位即为整治水位）;Z-P、Z-v、Z-v4P关系曲线;三、整治线宽度——整治水位时的河面宽度;整治线宽度的确定了整治建筑物（丁坝）的长度，
由此影响着整治工程数量和工程投资的大小。
整治线???度大小影响束水冲刷作用的强弱。
确定整治线宽度的方法：
经验法：参考优良河段法、河相关系法、实测河宽水深分析法
理论计算方法：水力学方法、输沙平衡方法
;（一）经验法
1、参考优良河段法
根据调查和河道地形图，寻找与被整治浅滩具有相似的
水文、泥沙及河床地质条件的优良河段。
选取若干个具有代表性的优良断面并绘制其断面图，
在图上直接量取整治水位时的自然河宽，
取多个断面的平均值为浅滩的整治线宽度。;2、河相关系法
首先寻找优良河断面的河相关系式，
然后根据浅滩的整治要求，
用河相关系式计算该浅滩的整治线宽度。
具体做法：
（1）绘制各优良河段的横断面图，
计算B——整治水位时的河宽，
H——断面平均水深，
H′——航道边缘水深。
;（2）在双对数纸上点绘B1/2H—H的相关线，
在相关线上求得截距为A，斜率为m，
则相关线的方程为
河相关系式
B——整治水位时的河宽
H——断面平均水深;优良断面
H-H相关曲线;3、实测河宽水深法
一般在稳定的河段上，河床形态与河流动力存在一定的
函数关系，也就是说在一定的地质条件和来水来沙相互作用下，
存在一定的宽深比关系。;;整治线宽度与航深相关图;（二）理论计算方法
1、水力学方法;水力学方法基本假定：
整治水位时整治前后的Q、n、J相同，不考虑泥沙因素。;η－(B／b)相关曲线;2、输沙平衡方法
浅滩上的输沙达到平衡状态时，整治前后浅滩断面的输沙率相等。;为了计算方便，将式中改写为：;（2)悬沙造床为主;(三)规范推荐的输沙平衡计算公式
《航道整治工程技术规范（JTJ312-98）》推荐的
输沙平衡方法计算公式的基本形式如下：;四、整治水位和整治线宽度的调整
（一）调整原因
１、没有正确反映在水位的降落过程中水流对浅滩演变的作用。
２、推导公式过程中的某些假定和简化与实际情况不符。
３、按计算公式求得的整治水位和整治线宽度，
它们之间的最优组合不清楚。
;（二）调整方法
整治水位的调整：
一般