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项目三安全技术任务七基础工程安全项目三：安全技术任务7基础工程安全项目三安全技术任务七基础工程安全项目三安全技术任务七基础工程安全项目三：安全技术任务7基础工程安全11.土钉墙支护安全案例一、工程概况浙江中东部临海某小区，总建筑面积20余万平方米，由多层、小高层、高层等三十多栋建筑群组成。其中位于小区东南角的一栋多层建筑，设地下车库一层，支护方案采用复合式土钉墙支护，土钉长度9～12m，倾角15°，钢管直径Φ48，壁厚3．0mm的钢管（兼作注浆管），水平间距1000～1200mm。管壁注浆孔直径8～10mm，间距500mm，坑壁开挖坡度：1∶0．93。面层喷射100mm厚C20细石混凝土，内配双向Φ6．5@200钢筋网片。二、基坑围护险情施工时，由于施工人员为了赶工期和挖土方便，在基坑南、西、北三个方向同时退挖，且一次到底，同时由东面道路将土运出场地。土钉墙支护工作跟的不紧。挖土及支护过程中对土壁进行了沉降及水平位移的逐日观测。在9月26、27、28三天的连续观测中，每天的水平位移值都超过了设计要求的警戒值3mm/d的变形控制标准。三、基坑支护险情发生的原因分析根据地质勘察资料及基坑围护结构设计施工方案，本基坑的设计能够满足开挖过程的安全，但还是发生了边坡开裂，位移至接近滑塌的险情，（若不立即采取措施，即刻酿成大事故）。有以下几方面的原因：1、各土层分布很不均匀，土层中的淤泥为基坑开挖的主要土层。项目三安全技术任务七基础工程安全项目三：安全技术任务7基础工程安全项目三安全技术任务七基础工程安全项目三安全技术任务七基础工程安全项目三：安全技术任务7基础工程安全