汽车检测与诊断**（2）故障树建立a.把要分析的故障事件写在故障树顶端，记为顶事件T；b.把与故障事件有直接关系的事件作为第二级事件并写在顶事件下方；c.继续分析列出第三级、第四级…，直至列出不能再继续分析的基本事件（X）；d.用逻辑符号连接各级事件。※在故障树中，每一级事件都是上一级事件的直接原因，同时又是下一级事件的直接结果，上下级事件之间存在着“或”或者“与”逻辑关系。第23页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**故障树分析法的常用符号故障事件含义：表示底事件之外的所有中间事件和顶事件基本事件含义：表示初始事件，是不能再分解的事件，即故障发生的基本原因省略事件含义：表示暂时不分析或发生概率极小的事件逻辑“或”逻辑“与”第24页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**第25页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**故障树的定性分析定性分析的目的是弄清系统出现某种故障（顶事件）有多少可能性，这可通过分析故障树，确定系统的最小割集来解决。割集：若故障树的某几个底事件的集合发生时，将引起定事件发生，则这个集合就称为割集。在割集中，若去掉其中任一底事件后就不再是割集的那些割集，称为最小割集。最小割集发生时，其顶事件必然发生。第26页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**故障树的定量分析定量分析的目的是估计故障事件（顶事件）出现的概率，以平价系统的可靠性。若输入事件x1、x2、x3…………xn间相互独立，并已知发生的概率为P（xi），则输出事件X发生的概率计算方法如下：逻辑关系为“与”，发生的概率为：逻辑关系为“或”，发生的概率为：根据故障树中“与”关系和“或”关系的概率计算公式，可以根据基本事件的发生概率，逐级推算，直至求出故障事件的发生概率。第27页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**二、诊断参数（一）诊断参数及分类供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的标志称为诊断参数。（1）工作过程参数汽车工作时输出的一些可供测量的物理量、化学量，或体现汽车或总成功能的参数。例：发动机功率、油耗、制动距离。第28页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**（2）伴随过程参数
一般不直接体现汽车或总成的功能，但却能通过其在汽车工作过程中的变化，间接反映诊断对象的技术状况。
例：噪声、振动、发热。
（3）几何尺寸参数
能够反映诊断对象的具体结构要素是否满足要求。
例：间隙、自由行程、角度。第29页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**（二）汽车常用主要诊断参数见表1-1。※3．诊断参数的特性与选择为保证汽车诊断的方便性和诊断结果的可信性，汽车诊断参数的选择应遵循以下原则：（1）灵敏性指诊断参数相对于技术状况的变化率。变化率大者灵敏性好。—诊断参数灵敏度；dy—汽车技术状况变化量；dT—诊断参数相对于dy的变化量；Kt值越高，表明诊断参数灵敏性越好第30页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**
（2）单值性诊断对象的技术状况参数从初始值y0变化到极限值yl的过程中，诊断参数值T与技术状况参数值y一一对应。即诊断参数无极值。第31页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**（3）稳定性
同样测试条件下，诊断参数的多次测量值应有良好的一致性。即测量值的样本方差越小越好。式中——诊断参数测量值的样本均方差；——诊断参数的第i次测量值，i=1、2…、n;——诊断参数n次测量值的平均值。均方差越小，重复性则越好，汽车诊断参数的稳定性则越高。第32页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**（4）信息性
诊断参数应可靠地反映诊断对象的技术状况。——参数T的信息性；——无故障时诊断参数T的平均值；——有故障时诊断参数T的平均值；——无故障时诊断参数T的均方差；——有故障时诊断参数T的均方差。第33页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**（5）方便性
用诊断参数实现对诊断对象进行诊断的难易程度。
（6）经济性
用诊断参数对诊断对象进行诊断的费用要低。第34页，共67页，星期日，2025年，2月5日汽车检测与诊断**三诊断标准国家标准（GB、GB/T）行业标准（JTG