课题LIN总线系统检修（一）
课时4课时（180min）
知识技能目标：
（1）熟悉LIN总线系统的组成和特点
（2）掌握LIN总线系统的数据传输过程及原理
教学目标
素质目标：
（1）增强安全工作的意识，树立正确的理想信念
（2）养成自主学习、协作学习、探究学习的意识
教学重点：LIN总线系统的组成和特点、数据传输过程及原理
教学重难点
教学难点：LIN总线系统的数据传输原理
教学方法情景模拟法、问答法、讨论法
教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程主要教学内容及步骤
【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，提前预习本节
课前任务课要讲的知识，并下载“任务工单——认识LIN总线系统”
【学生】完成课前任务
【教师】使用APP进行签到
考勤
【学生】按照老师要求签到
【教师】讲述情景，并提出问题
在汽车车载网络系统中，一些功能（如车窗控制、电动后视镜调节、座椅加热通风等）对数据容量的要求
很小，对实时性的要求也不是很高。如果采用导线直接将各模块连接，则不但会增加导线的使用数量，不利于
互动导入后期的维修，而且会增加整车的质量；如果采用CAN数据传输总线将各模块连接，则会造成资源浪费和成本增
加。为此，人们研究开发了一种低成本的汽车车载网络系统，即LIN总线系统，使其作为CAN总线系统的补充。
请大家思考：什么是LIN总线系统？它是如何进行数据传输的？
【学生】聆听、思考、讨论、回答
【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解LIN总线系统的组成、特点、数据传输过程及原理等内容
局部连接网络（localinterconnectnetwork,LIN）总线系统是用于实现汽车中分布式电子系统控制的一种总线
系统。该系统为主从结构，在汽车上主要应用于车门系统、通信系统、认证系统、空调系统等系统中。其数据
传授新知格式符合UART标准，采用单线传输，工作电压为12V。
LIN总线系统是CAN总线系统的子系统，为CAN总线系统提供辅助功能，因此其数据传输是由电控单元
通过CAN总线和LIN总线共同完成的。
3.1.1LIN总线系统的组成和特点
1．LIN总线系统的组成
1
【教师】通过多媒体展示“LIN总线系统的组成”图片，并进行讲解
LIN总线系统由一个主电控单元、多个从电控单元和一根数据传输总线组成。
1）主电控单元
LIN总线系统的主电控单元连接在CAN数据传输总线上，是LIN总线系统中唯一与CAN总线系统相连的
电控单元，在两系统之间起“翻译”作用，以便于信息交换，同时监控数据传输过程和数据传输速率。
2）从电控单元
LIN总线系统的从电控单元包括除主电控单元外的所有单个电控单元，其数据传输完全受主电控单元的控
制，它在收到主电控单元发出的指令后，通过LIN数据传输总线进行数据传输。
3）LIN数据传输总线
【教师】通过多媒体展示“LIN数据传输总线”图片，并进行讲解
LIN数据传输总线是用来传输数据的单线，可以实现各电控单元之间的数据传输。
2．LIN总线