2025
机场易折易碎杆
（10米升降式助航灯杆）结构特点
河南星辰科技实业有限公司
技术部：张萍萍
机场易折易碎杆（10米升降式助航灯杆）的结构特点主要体现在以下
几个方面：
一、材料特性
轻质高强：易折易碎杆通常采用轻质但高强度的材料制成，如高强度玻璃纤
维复合材料、特殊设计的铝合金以及工程塑料与金属的复合结构。这些材料
既能够满足支撑助航灯光系统的需求，又能在受到特定冲击力时按设计要求
断裂。
耐腐蚀：由于机场环境复杂，易折易碎杆需要具备良好的耐腐蚀性，以应对
各种恶劣天气条件，如潮湿、盐雾等。
二、结构设计
分段式结构：易折易碎杆通常采用分段式结构，由多个部件通过连接件组合
而成。这种设计使得杆体在受到外力冲击时能够分段脱离，从而降低对飞机
的损害。
薄弱点设计：在杆体的特定高度预设机械薄弱环节，如采用较小直径的螺栓
或强度等级较低的连接件。这些薄弱点在受到外力作用时会首先发生断裂，
从而实现易折的效果。
能量吸收设计：部分型号的易折易碎杆还带有缓冲吸能装置，能够在碰撞过
程中吸收并分散能量，进一步降低对飞机的损害。
三、升降功能
升降机构：10米升降式助航灯杆配备了升降机构，可以根据需要调整灯杆
的高度。这种设计不仅便于安装和维护，还能根据飞行需求调整灯光照射范
围。
稳定性：升降机构在升降过程中需要保持良好的稳定性，以确保灯杆在升降
过程中不会晃动或倾斜。这通常通过加强升降机构的刚性和采用稳定的传动
方式来实现。
四、其他特点
抗风能力强：易折易碎杆需要具备良好的抗风能力，以应对机场地区常见的
强风天气。这通常通过优化杆体结构、采用抗风系数较高的材料和加强连接
件的强度来实现。
便于安装与维护：易折易碎杆的设计需要便于安装和维护。例如，杆体可以
采用模块化设计，方便现场组装和拆卸；同时，还可以配备便于维护的附件
和工具，如升降机构、线缆保护槽等。
定制性强：根据机场的具体需求和场地条件，易折易碎杆可以进行高度、壁
厚、颜色等参数的定制。这种定制性使得易折易碎杆能够更好地适应不同机
场的实际情况。
综上所述，机场易折易碎杆（10米升降式助航灯杆）的结构特点主要体现
在材料特性、结构设计、升降功能以及其他方面。这些特点共同使得易折易
碎杆能够在保障飞行安全的同时，满足机场助航灯光系统的需求。