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文件名称:船用燃机低压压气机改型设计及损失分析:理论方法与实践.docx
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总页数:25 页
更新时间:2025-03-29
总字数:约3.15万字
文档摘要
船用燃机低压压气机改型设计及损失分析:理论、方法与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
在船舶动力系统中,船用燃气轮机凭借其功率密度大、启动迅速、可靠性高等优势,成为现代船舶尤其是军用舰艇和高性能民用船舶的关键动力装置。作为燃气轮机的重要组成部分,低压压气机承担着将外界空气吸入并初步压缩的关键任务,其性能直接影响燃气轮机的整体性能和船舶动力系统的运行效率。
随着船舶工业的快速发展,对船用燃气轮机性能的要求日益提高。一方面,船舶的大型化、高速化发展趋势,要求燃气轮机具备更高的功率输出和效率,以满足船舶在不同工况下的航行需求。另一方面,全球对环境保护的关注度不断提升,船舶排放法规日益严格,促使船