城市轨道交通

列车运行突发事件处理;恶劣天气与自然灾害应急处理;模块四 恶劣天气与自然灾害应急处理;自然灾害应急处理;自然灾害多指火山地震灾害，山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等地质灾害。

;地震是指大地震动。包括天然地震（构造地震、火山地震），诱发地震（矿山冒顶、水库蓄水等引发的地震）和人工地震（爆破核爆炸、物体坠落等产生的地震）。

人们常说的地震一般指天然地震中的构造地震。;根据有关规定，主要结合地震等级和破坏性对地铁行车影响进行如下分类：

地震响应等级;;;;3.地震发生时的紧急处理;4）当班的电客车司机，应立即采取紧急措施制动车辆，减少车辆自身功能与地震能量叠加；地震过程中若发现列车受损，接触网断线及隧道照明中断，应使用应急照明查明周围情况，采用有效的措施与OCC或邻站值班站长联系，报告情况，以求得救援和行动指令。

在孤立无援的最困难条件下，电客车司机是组织该列车所载乘客避险逃生的负责人，应立即采取一切可能的措施安抚乘客，组织乘客有步骤、有组织地脱离险境。;5）OCC变电站变电所值班人员等关键岗位人员，就近选择较安全的位置紧急避险后，应坚守岗位，立即进人抗震抢险救灾状态，采取一切可能措施减少地震损失。同时着手调查，收集管辖范围内人员、设施、设备损失情况，速将险情及初步救援方案向有关领导汇报。;4.地震灾害后的处理工作;（3）震后物资设施组要组织通信、电力、给排水抢修队伍，根据灾情特点，制订修复计划，分配任务。

;;二、水灾应急处理;2.水灾发生时的紧急处理;地铁列车司机会尽量维持列车进站停车，通过广播安抚乘客，打开车门，疏散乘客下车。如果列车停在隧道，司机要担任起应急处理责任，指挥乘客从隧道两边的应急平台疏散工作。

站台的所有屏蔽门、闸机门和边门会全部打开，以便乘客尽快到达地面。车站内反复播放相关广播。车站出入口会张贴因停电而停止服务的告示。;注意事项;（4）值班站长到达现场后评估情况，向行调汇报最新进展，视情况需要请求机电等部门人力支援。;??谢