城市轨道交通列车运行突发事件处理OPENCLASS

设备故障应急处理模块二

车站设备故障应急处理单元四

一、安全门概述1.安全门的定义安全门是沿站台边缘布置，将车站站台与行车轨道区域隔离开，可以清除乘客误落入轨道的危险因素、可以降低能耗的机电一体化设备。

一、安全门概述1.安全门的定义安全门是隔离站台候车区与轨行区的重要安全设备，可充分保证行车安全与候车乘客的人身安全。故而一般城市轨道交通的站台安全门都实现了与车门的联动开关，并纳入信号系统联锁。发生安全门故障时，将影响站台列车不能动车出站或站外列车不能进站。为了减少对运营的影响，站务员要按照“先通后复”的原则处理安全门故障。即在保证安全的前提下，先快速做初步处理，尽量让列车恢复运行，之后再处理和维修，以确保列车准点运行。

一、安全门概述2.安全门的组成安全门系统主要由玻璃门体、控制系统及电源系统组成。站台安全门设备由滑动门、应急门、固定门、端门组成。滑动门是乘客上下列车的主要通道，由车站电脑系统控制，与地铁车门同步开门或关门。

一、安全门概述3.安全门的优先级控制（1）系统级控制：在正常运行模式下由信号系统直接对站台门进行开、关门控制的方式。（2）站台级控制：由列车司机或站务人员通过站台就地控制盘对站台门的控制方式。

二、安全门故障应急处理1.安全门故障分析（1）安全门故障类型1）安全门漏电。2）安全门不能打开、安全门玻璃脱落或者倒下路轨。3）安全门倒塌或破裂。4）应急门紧急时不能开启。5）端头门被列车进入站台时产生的气压推倒或不能打开。6）滑动门无法正常开关或在站台拥挤时活动门倒塌。

二、安全门故障应急处理1.安全门故障分析（1）安全门故障类型7）安全门开闭不到位。8）列车客室门和安全门不能够同步开关。9）安全门突然开关。10）手动开锁机构在紧急情况下无法打开应急门。11）安全门关闭后列车没有接受“安全门已关好”的信号，令列车不能开启。

二、安全门故障应急处理1.安全门故障分析（2）安全门故障原因1）风压、乘客或外力撞击。2）应急门的支撑及固定装置松动、脱落。3）维修不足，安装质量问题。4）滑动广滑槽内有异物。5）传动机构故障。6）固定件松动。7）元器件老化损坏。

二、安全门故障应急处理1.安全门故障分析（2）安全门故障原因8）电磁干扰，断电。9）软件缺陷失效。10）司机误操作11）安全门开关动作失误。12）端头门未关闭。13）与信号及综合监控后备盘接口故障，线路故障。

二、安全门故障应急处理2.安全门故障处理原则与要点（1）安全门故障的处理原则1）发生安全门故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，车站人员要尽快处理，及时向司机显示“好了”信号，司机在确保安全的情况下按时刻表求行车，确保站台乘客人身安全，客车准点运行。2）需要人工手动打开单个或个安全门时，车站必须征得行车调度员同意，先将门隔离和关闭电源，并密切注意站台PIDS屏显示的列车到站时间，当显示“列车即将到达”时必须停止操作。

二、安全门故障应急处理2.安全门故障处理原则与要点（1）安全门故障的处理原则3）对不能关闭的滑动门，必须设置安全防护栏或安排专人看护，专人看护时，原则上每个人只监护五档相邻安全门。4）当运营中安全门发生异常情况时，司机、车站人员要及时进行处理，做好行车组织的同时做好乘客广播引导等客运组织工作。5）应急处理过程中的行车组织必须严格按照行车组织规则的有关规定执行。

二、安全门故障应急处理2.安全门故障处理原则与要点（2）安全门故障的处理要点1）单个或少数安全门的滑动门故障时，需由站台站务员使用专用钥匙及时将故障的滑动门切除。2）较多安全门的滑动门故障时，或安全门检测回路故障，影响安全门系统与信号系统的互锁关系，导致列车不能正常运行时，用专用钥匙切除屏截门与信号系统的互锁关系（即在PSL上激活“互锁解除”按钮），恢复列车运行。

二、安全门故障应急处理2.安全门故障处理原则与要点（2）安全门故障的处理要点3）安全门故障（如失电）导致所有滑动门不能开关时，需由站台站务员使用专用钥匙直接逐个开关滑动门，待乘客上下车（一般称为就地级操作）。为节约时间方便乘客上下车，保证每节车至少有两对车门对应的安全门手动开启。4）安全门故障时，站务员须同时做好乘客广播及引导工作，让乘客从正常的安全门上下车。当多对安全门故障时，应保证没有连续不能开启或关闭的滑动门出现，以避免影响乘客上下车。安全门修复以后要对相应侧的安全门进行一次开关门试验，确认故障排除。

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