转向柱锁止模块的编程和设置
专用工具
EL-49642维修编程系统(SPS)编程支持工具
有关当地同等工具，参见专用工具。
注意:
??
切勿对控制模块进编程，除非有维修程序或维修通讯的指导。如果控制模
块未利用正确的校准软件进行正确配置，则控制模块无法正确控制所有车辆
功能。
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确保编程工具装备了最新软件并且与数据链路连接器牢固连接。如果编程过
程中断，则可能会使编程失败或损坏控制模块。
??
在编程过程中，蓄电池电压稳定很重要。任何波动、峰值、过压或电压损失都
将中断编程。需要时，安装EL-49642维修编程系统(SPS)
编程支持工具以保持系统电压。如果不适用，则连接一根电压充足的12?V跨
接线或从交流电压电源上断开的助力器件。切勿连接蓄电池充电器。
??
关闭或停用可能对车辆蓄电池造成负荷的系统，如车内灯、车外灯（包括日
间车灯）、暖风、通风与空调系统(HVAC)、收音机等。
??在编程程序期间，遵循SPS提示以修正点火开关位置。
??完成编程后，清除DTC。清除动力总成DTC
可能会将“Inspection/Maintenance（I/M）（检查/保养）”系统状态显示设置为“N
O（否）”。
更换并编程转向柱锁控制模块
要对一个更换的转向柱锁控制模块进行编程，则执行以下程序：
注意:在编程前，确保已读入来自车身控制模块的转向柱锁止装置密码：将点火开
关置于“ON（打开）”位置，然后置于“OFF（关闭）”位置，关闭所有车门并等待5
分钟。
?1.安装EL-49642维修编程系统(SPS)编程支持工具。
?2.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
?3.进入维修编程系统(SPS)，并按屏幕上的说明进行操作。
?4.如果可用，在“SPSSupported
Controllers（维修编程系统支持的控制器）”屏幕上，选择“SteeringColumn
LockControlModule-PrepareControlModuleFor
Removal（转向柱锁控制模块－预处理控制模块以进行拆卸）”，并按屏幕上的
说明进行操作。
注意:当仍能与旧的控制模块建立通信时，仅执行“PrepareControlModule
forRemoval（预处理控制模块以进行拆卸）”功能
?5.更换转向柱锁模块。参见：控制模块参考
?6.将点火开关置于“ON（打开）”位置1
分钟，然后将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
?7.关闭所有车门并等待5分钟。
?8.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
?9.在“SPSSupported
Controllers（维修编程系统支持的控制器）”屏幕上，选择“SteeringColumn
LockControlModule-
Programming（转向柱锁止控制模块－编程）”，并按屏幕上的说明进行操作。
?10.在编程结束后，选择维修编程系统屏幕上的“ClearAllDTCs（清除所有
DTC）”功能。
重新编程转向柱锁控制模块
注意:在编程前，确保已读入来自车身控制模块的转向柱锁止装置密码：将点火开
关置于“ON（打开）”位置，然后置于“OFF（关闭）”位置，关闭所有车门并等待5
分钟。
要对一个已有转向柱锁控制模块重新编程，则执行以下程序：
?1.将点火开关置于“ON（打开）”位置1
分钟，然后将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
?2.关闭所有车门并等待5分钟。
?3.安装EL-49642维修编程系统(SPS)编程支持工具。
?4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
?5.进入维修编程系统(SPS)，并按屏幕上的说明进行操作。
?6.在“SPSSupported
Controllers（维修编程系统支持的控制器）”屏幕上，选择“Steering