高速铁路无砟轨道维护基点测设作业指导书
利用无砟轨道部分GRP点平面坐标及位置，建立便于精度检校
的轨道维护基点，是无砟轨道精调作业和长期维护的有力保障。
1轨道基准点的编号、布设与标志
1.1轨道维护基准点编号（里程贯通后编号，施工期间延用GRP编号）
轨道维护基准点编号共6位数，第1位用字符表示上下行，上
行用“S”表示，下行用“X”表示，第2、3、4位用点位连续里程
的公里数表示，第5，6位为流水号，01～99号数循环。由小里程
向大里程方向顺次编号。
轨道维护基准点编号标绘于沿大里程方向与轨道维护基准点相
邻的轨道板上，具体位置在轨道板靠上下行线路中心的一侧，如下
图1所示：
轨道维护基点标示位置
图1轨道维护基点标示位示意图
点号标志采用黄色油漆喷写点号。点号标牌规格为30cm×
15cm，注明维护基点编号，喷写时使用统一规格的字模、字高6cm，
见图2。
X02218
图2轨道维护基点点号标识
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1.2轨道维护基准点布设与标志
轨道维护基点应埋设在二轨道板结合部中心，如下图3所示，
按每60米左右布设一个，原则上在二CPIII点对中间。特殊位置如
不同板型结合部、道岔前后为首选埋设点位。埋设位置尽量靠近线
路中心线，偏离线路中心应不大于3cm。
60m
轨道
X16801X16802X16803
S16801S16802S16803
轨道维护基准点CPIII
图3轨道基准点布设示意图
轨道维护基点的测量标志由耐磨损耐腐蚀的不锈钢材料制作而
成，且应和轨道维护基点平面测量的全站仪精密三角支架以及高程
测量的水准尺适配器有较好的密合。全线应采用统一的轨道维护基
点测钉，示意图见下图4。
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图4轨道维护基点测钉示意图
轨道维护基点的具体埋设要求如下：
（1）确认轨道维护基点的位置；CRTSII型轨道板无砟轨道可在板
缝灌注前预先在选定位置的GRP点采用钢板尺、锤球在二侧轨道板
顶面标出连线和距离，待板缝灌注养护过后放出点位。
103.5mm121.1m
（2）在标出的点位处竖直向下钻孔，孔深及直径略大于轨道维护基
点测钉的高度及直径；
（3）清理干净孔洞内的石渣，将锚固剂等塞入孔洞；
（4）植入轨道基准点测钉，测钉上表面与轨道板表面基本齐平。
2轨道维护基准点平面测量
采用GRP点位放样设置的维护基点可直接采用原点位平面坐
标，直接进行下一步矢距检测；另行选定的维护基点如道岔前后按
以下要求进行平面坐标测量。
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2.1平面坐标测量仪器设备要求
轨道维护基点平面测量每组需要采用CPIII后视棱镜6个，测
量机器人型全站仪1套，轨道维护基准点外业数据采集软件1套（采
集软件应具有现场数据检核与处理功能），不等长精密三角架1套，
温度计、气压计各1个。
轨道基准点平面测量采用的全站仪应具有自动目标搜索、自动
照准、自动观测、自动记录功能，其标称精度应满足：方向测量中
误差不大于±1″，测距中误差不大