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文件名称:同相贯通牵引供电系统优化设计:理论方法与实践.docx
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更新时间:2025-04-02
总字数:约2.95万字
文档摘要

同相贯通牵引供电系统优化设计:理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速,交通运输需求日益增长,铁路作为一种高效、安全、环保的运输方式,在现代交通体系中占据着至关重要的地位。电气化铁路凭借其高效节能、运输能力强等优势,成为铁路发展的主要方向。近年来,我国铁路事业蓬勃发展,高速化、重载化铁路成为铁路发展的潮流。截至2024年,中国电气化铁路牵引供电系统市场规模显著扩大,高速铁路对电气化铁路牵引供电系统的需求占比达到52.19%,成为主要驱动力。

在电气化铁路的发展历程中,牵引供电系统作为核心组成部分,其性能直接影响着铁路的运行效率和安全可