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钦州工务段
高铁防冰雪凝冻应急演练方案
一、演练目的:
为确保冬季线路行车安全,提高应急反应能力,最大限度减少冰雪凝冻天气对工务设备造成不良影响,确保动车径路安全畅通,根据路局、公司及段冰雪凝冻自然灾害应急预案相关要求,特组织安全科、线路技术科、段调度信息中心、职教科、综合机修车间、钦州高铁线路车间、工区开展防冰雪凝冻应急演练。
二、演练时间:
2017年11月16日23时00分
三、演练小组:
组长:刘毓晟
副组长:姚熠秋
组员:安全科、线路技术科、段调度信息中心、职教科、综合机修车间、钦州高铁线路车间、钦州高铁线路工区人员
四、演练地点及背景:
地点:教育线1#岔
背景:2017年11月16日23时00分,工务段接到通知,钦州站206#道岔无表示(由教育线1#岔模拟)。
五、演练准备工作:
1.物资准备:
序号
工具材料
单位
数量
存放地点
备注
1
对讲机
台
5
班组应急库
防护通讯
2
手持台
台
1
防护通讯
3
轨温计
个
2
班组应急库
轨温测量
4
手锤
把
2
班组应急库
除冰
5
铁铲
把
3
班组应急库
除冰
6
扁铲
个
3
班组应急库
可伸进道岔尖轨与基本轨间铲冰
7
信号灯
盏
4
班组应急库
防护
8
钢钎
条
3
班组应急库
除冰
9
竹扫把
把
3
班组应急库
扫雪
10
棕扫把
把
3
班组应急库
扫雪
11
高架灯
套
2
班组应急库
夜间照明
12
油锯
台
1
班组应急库
倒树砍伐
2.各点写实分工
段调度信息中心:黄映超,主要负责记录调度值班员信息的传达、接收时间,及信息传达过程和方法方式。
钦州车站运转室(由调度信息中心模拟):陈传祥,主要负责记录驻站防护员到位时间、运统-46填写情况。
钦防线栅栏门K9+356(由教育线模拟):姚熠秋,主要记录进出栅栏门登记流程,各组应急人员到位时间。
现场故障场景预设人员(在教育线1#岔处):姚鹏新。负责现场情况预设、记录现场应急流程及处理情况。
钦州高铁线路工区及库房:俞涛,主要记录工区到位时间、各应急阶段反应时间、及应急机具准备情况。
六、演练程序:
1.2017年12月8日16时00分,各点写实人员提前到位。
2.实战演练开始:
(1)16时00分调度信息中心接到钦州站值班员通知钦州站206#道岔无表示,与此同时,调度信息中心立刻将故障情况通知钦州高铁线路车间。
(2)钦州高铁线路车间立即通知并安排钦州高铁线路工区开始准备应急检查,并指派驻站联络员到车站驻站联络,准确掌握行车动态情况。
(3)高铁线路工区工长组织人员进入故障道岔地段进行检查,现场防护员做好现场防护,加强与驻站联系并注意瞭望。经检查发现206#岔曲尖轨与基本轨间积雪过多且轨面结冰严重,立刻将现场情况逐级汇报回调度信息中心。
(4)后续应急抢险人员赶到现场,立刻扫雪除冰应急工作。
(5)应急演练结束,接到可以退场的指令后,抢险人员组织人员离场。注意清点工机具、材料。
(6)宣布演练结束后由演练组长、副组长及各点写实干部对演习情况进行集中讲评。
七、注意事项:
1.演练前,应提前与相关车站做好沟通,避免造成误会影响行车;
2.演练过程中,驻站联络员需填写“运统-46”时,须在写实人员准备的“运统-46”上填写,不能在车站的“运统-46
线路技术科
2017年3月4日