中铁电气化局上海城轨运营维管分公司起重吊装作业安全施工方案
起重吊装作业安全施工方案
目录TOC\o1-2\h\z\u
299921编制依据、原则和范围 1
39281.1编制依据 1
129441.2编制原则 1
96651.3适用范围 1
243322主要吊重设备的使用 1
159412.1轨道车吊 1
297612.2汽车吊 1
144723吊装作业要求 2
218693.1安全技术要求 2
113274危险源辨识及管理 3
79964.1危险源的辨识 3
82224.2预防措施 4
39325安全管理措施 4
116826防止起重机事故措施 4
24916.1防止高处落物伤人措施 5
81626.2防止触电措施 5
124237应急预案 6
199627.1应急预案的方针与原则 6
280147.2应急预案细则 6
137847.3应急预案工作流程图 7
321848事故报告 8
170118.1事故报告原则 8
246078.2事故报告程序 8
165648.3报告内容 8
150068.4应急救援 9
PAGE
PAGE2
1编制依据、原则和范围
1.1编制依据
《上海城轨运营维管分公司红线卡控管理实施细则》《起重机安全操作规程》《上海申通地铁集团人身安全“八防措施”》
1.2编制原则
确保吊装运输中人身安全，按规定操作起重设备，维护中应遵守安全规则和操作规程。
1.3适用范围
2号线川沙车场堆料点、材料线起重吊装的作业。
2主要吊重设备的使用
2.1轨道车吊
施工负责人应在施工开始前2小时到达施工车站，在施工开始前15分钟进行施工登记。
轨道车吊机操作人员必须持证上岗，身体状态良好。
吊装过程中严格遵守“吊装十不准”原则。
施工负责人负责对当日轨道车司机及现场操作人员进行安全交底。
施工开始前应对吊机作业环境、吊具、钢丝绳及平板等，进行全面检查，确保吊机各项指标均在正常范围内。（详见附件1、2）
轨道车平板物料需放置稳固，高度不得超出轨道车平板车帮高度。
作业中如遇轨道车吊机故障，应及时采取应急处置措施，确保不影响后续线路开通。
2.2汽车吊
现场负责人需确认起重机进场，并将起重机引导至指定位置进行吊装作业。
确认当日吊装材料数量及规格、并与采购、方进行确认。
起重机司机必须持证上岗，身体状态良好。
现场施工负责人组织对起重机司机、操作人员进行安全交底，未交底前不准进行施工作业。
吊装全过程中，施工负责人需对现场作业规范进行严格卡控，现场划分施工管理范围与施工管控范围（拉警戒绳），对存在的违规操作发现有不安全因素，及时进行纠正、叫停，杜绝事故隐患。
川沙基地吊装运输地点
3吊装作业要求
3.1安全技术要求
吊装区域：上图中红色范围为吊机操作范围（作业点前后10m范围），除现场吊机操作与配合人员外，其余非作业人员一律不得进入该作业范围；黄色区域为安全控制区域（作业点前后20m范围），该区域除当日施工参与人员可进入以外，其余人员不得擅自进入该作业区域。
3.1.1钢轨吊装
吊装施工前应确认现场施工范围影响，吊臂行进范围是否存在侵限或距离接触网线不满足安全要求。
钢轨吊装之前，做到自检合格后，方可进行吊装，并留存检查视频资料。
钢轨吊装之前，组织施工班组进行技术、安全交底，并有书面资料，对钢轨的重量、长度进行明确及吊装的吊车停机位置。
钢轨吊装时，现场施工负责人指挥起重，确保钢轨在吊装过程中合理受力、平稳运行。
3.1.2道岔大件吊装
（1）吊装大件必须使用带卡环吊钩。当风力超过六级时应停止吊装作业。吊装时应设专人指挥，大件起吊应平稳，不得偏斜和大幅度摆动。操作人员必须站在安全可靠处，严禁人员随同大件一同起吊。
（2）起吊大件前,应先检查大件所有固定结构全部拆除,必须在确认大件与混凝土结构之间无任何连接后方可起吊,移动大件时不得碰撞墙体。
（3）起吊大件前,应将大件上的杂物、工具等清理干净,各种连接件严禁钩挂在大件上随大件一同吊走,防止脱落伤人。并检查吊装用绳索，卡具及每块大件上的吊环是否完整、安全、可靠。
（4）吊运作业前，应将吊装机械调整适当。当大件就位或落地时，稳起稳落，严禁大幅度摆动。防止摇晃碰人或碰坏墩体。
（5）起吊大件时，待起吊高度超过障碍物后，方可转臂行车。
（6）吊运大件时，指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方，方可操作。
（7）严禁人力搬运大件和人与大件一起吊运。
（8）吊装作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。使用撬棍作业人员必须站在