隧道维护与加固技术吉林交通职业技术学院主讲教师：申建《锚杆补强（二）》
PART03锚杆补强设计CONTENTS
锚杆补强设计锚固材料种类如表。大体上分为水泥系和树脂系，多采用水泥系材料锚固方式有全长和摩擦锚两类，一般用全长锚固施工中，为了导入预应力，要求锚杆具有初期抗拔承载力。可用速硬性水泥药包锚固锚杆头部，中间用迟硬性药包，24h后导入预应力3、锚固材料第一项材料锚杆锚固材料的种类锚固材料种类材质水泥系充填式砂浆水泥浆注入式砂浆水泥浆药包式砂浆树脂系注入式硅树脂聚脂系尿烷药包式尿烷
锚杆补强设计第二项尺寸及配置隧道断面形状和尺寸变异程度围岩条件衬砌状态施工性及经济性5
锚杆补强设计第二项尺寸及配置010203锚杆尺寸锚杆数量和配置锚杆间隔地压对策场合，单线长度3m、双线长度4m为宜松弛垂直地压对策场合，单线长度2～3m、双线长度3～4m为宜实施中应基于标准设计的数量和配置考虑变异原因和程度、围岩条件、断面形状、尺寸、衬砌状态、洞内设备等轴向间隔1～1.5m，应与钢支撑间隔配合没有支撑的场合和支撑间隔特殊的场合，以1.2m间隔为标准
锚杆补强设计第三项拉拔承载力及预应力如果围岩能够使锚杆获得100kN/根拉拔承载力，就可判断是否可以取得锚杆效果，事前应进行试验确认承载力变异对策中，以每根锚杆都有效果为前提。原则上应导人预应力。一般取承载力的1/2
锚杆补强设计第四项对策范围地形地质状况变异原因即地压方向变异现象即变异程度隧道断面形状隧道衬砌构造
锚杆补强设计第四项对策范围补强等级为I～Ⅱ级时，若垂直地压是主要场合，仅在拱部用锚杆补强；若侧压是主要场合，仅在侧壁用锚杆补强补强等级为Ⅲ级时，不管地压方向，以侧壁至拱部全部范围为对象；当底部有显著的底鼓场合，要在底部采取对策
锚杆补强设计第五项相关注意事项1锚杆施工前，应进行拉拔试验，确认围岩是能够获得充分锚固力的围岩锚杆施工中应充分充填锚固材料锚杆头部应进行适当处理3不导入预应力的场合，要进行锚杆拉拔试验，确认锚固24
锚杆补强设计第五项相关注意事项如图，施工前进行拉拔试验。为确认围岩部分锚固力，衬砌不压注锚固材料锚杆插人后，目视确认材料填充到口部限界富余小场合，头部埋置在衬砌和内衬中的应切断头部，露出进行防锈处理不导人预应力的场合，为了确认锚杆锚固，施工后要进行拉拔试验。以隧道长度每10m取3根为大致标准锚杆拉拔试验装置
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