主讲人：张志杰水上交通安全管理《重要航海气象》滨州职业学院
强对流性天气第一章/
第一章强对流性天气翻沉事故2、1艘停靠在码头的休闲渔船及引桥被吹翻，16人落水。截至目前，该渔船侧翻事故已致7人死亡1、2022年7月18日电，7月17日12时33分许，浙江省宁波市奉化区翡翠湾码头突遭下击暴流引发的11级强风
第一章强对流性天气下击暴流1短时强降雨3局地性4突发性5对流天气6龙卷风2该翻沉事故结论航行水域上空出现雷暴天气
第一章强对流性天气形成于发展旺盛的积雨云中积雨云中携带着大量电荷成因是产生闪电、雷鸣的天气现象通常伴随着强烈的阵雨和暴雨雷暴放电同时会释放大量的热量使周围的空气受到热膨胀雷声当云与云、云与地面之间达到一定的电位差，就会发生放电现象
第一章强对流性天气积雨云中发生的雷电交加的激烈放电现象。雷暴属小尺度天气系统，水平尺度仅10km左右，时间尺度为几十分钟。通常伴有暴雨、阵性大风、有时有冰雹、龙卷等强对流天气雷暴(Thunderstorm)
第一章强对流性天气雷暴形成的条件充沛的水汽不稳定的大气层结雷暴有地区性和季节性，纬度雷暴出现的次数多于中纬度，中纬度又高于高纬度，内陆多于海洋
第一章强对流性天气低层气流辐合，上升气流发展，形成积云体发展阶段上升气流不断发展，雨滴增大，产生降水，下沉气流导致地面大风，形成雷暴高压成熟阶段云体中的下沉运动占据了主导地位，雷暴云减弱消散消散阶段雷暴生命史海上热雷暴大多发生在后半夜至凌晨前后
第一章强对流性天气雷暴过境时天气特征Weathercharacteristicsduringthunderstormtransit气压涌升气温急降风向突变风力猛增雷电交加阵性降水
第一章强对流性天气1、强大的下沉气流到达地面后转变为强的水平气流下击暴流在大气层结构不稳定性的天气形势和条件下，强烈的上升运动形成浓重的积雨云，产生雷鸣闪电，雷暴云发展到成熟阶段，开始出现暴雨和下沉气流2、当在距地面100m的高度上，下沉气流为几米／秒时，在地面就可产生18m／s以上的大风3、在地面上或地面附近引起灾害性大风的向外暴流的局地性强下降气流
第一章强对流性天气飑线是由若干排列成行的雷暴单体或雷暴群组成的狭窄强对流天气系统宽度小于1Km，长度几十公里到几百公里生命史为几十分钟到十几小时，属中尺度天气系统
寒潮第二章/
第二章寒潮沉没事故2、该船试图起锚，但被风浪推到了港口的防波堤上，导致该船搁浅并沉没，造成船舶全损1、2021年12月20日清晨，天津新港一艘处于压载状态的船舶在港外锚泊时，风向突然改变，风速增加，海况变得恶劣
第二章寒潮船长未综合考虑恶劣天气压载状态下船舶操纵能力受限情况，贸然出海船员对该港口气候特点了解有限，该港口在冬季有寒潮天气，容易遭受来自西方和西北方向的大风大浪的影响船长盲目自信，在未获得准确的天气预报信息情况下，认为天气海况不会发生变化原因（一）原因（三）原因（二）
第二章寒潮大规模的强冷空气活动所带来的剧烈的降温、霜冻、降水和大风等灾害性天气，会使气温在24h内骤降8℃以上，同时这一天最低气温达4℃以下寒潮(ColdWave)
第二章寒潮寒潮活动寒潮活动的年变化很明显，3～4月是寒潮活动频数的最高峰，11月是次峰全国性寒潮一般于9月下旬开始活动，直到第二年5月才结束。每一次寒潮从爆发到结束，约需要3～4天规律性
第二章寒潮冷高压区域形成于寒冷的中、高纬度地区，如北半球的格陵兰、加拿大、北极和蒙古等地冷高压活动一年四季均有活动，冬季最为频繁，冷高压其势力强大、影响范围广阔冷高压影响造成降温、大风和降水天气，是影响中、高纬地区冬季重要的天气系统之一冷高压范围一般比锋面气旋要大得多最大的冷高压可与最大的大陆或海洋相比
第二章寒潮冷高压01冷高压02冷高压03前部天气位于冷锋的后部，急剧降温、升压、偏北大风有时产生雨雪等恶劣天气，入海引起海面大浪T中部天气气压较高，气温有所回升、干冷、晴朗微风、少云，易产生辐射雾w后部天气气温回升、温度增大，入海后变性，后部常出现平流雾，毛毛雨或层云+
第二章寒潮能够造成非常严重的灾害、影响大、持续时间长，是预警服务和社会关注的重点。当寒潮出现时,有关气象部门将会发布“寒潮预警信号”寒潮(ColdWave)
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