铁路集装箱运输管理
项目二集装箱班列开行与组织
货运组织1.开行计划组织货运中心（站段）按下图所示组织班列开行。一、班列组织（一）货运组织1.开行计划组织货运中心（站段）按下图所示组织班列开行。增收为目的。任务三班列组织与维护
2.货位运用组织由于班列运行时刻固定，同非班列货物相比，班列货物装卸车作业具有时间要求高这一特征显著，因此对现场装卸车作业要求较高。各站点要和客户约定提报班列计划时间，了解客户货源情况后与车站联系，统筹协调站场、货位的运用组织，保证班列货物堆存位置合理，避免翻柜、装卸线路迂回等问题，在站场、货位运用上确保装卸作业的高效。集装箱堆场应划分箱区箱位，在地面作出明显标识，留有检查作业通道。办理站按箱位管理集装箱，到发箱分开堆码，空箱和重箱、自备箱和铁路箱宜分区堆码，与其他货物不得混堆，须保持安全距离。鉴于“白货”货源具有偶然性较多的特点，装车车间要与客户约定最晚交车时间及限制时间段装车数，以避免货源集中到达货场。任务三班列组织与维护
3.装卸组织为保证班列的正点开行以及班列运行途中的安全，各班列装卸站点要合理安排站场、货位运用，卡控装卸车作业质量，严格落实车前会、监装卸制度。任务三班列组织与维护
（二）行车组织1.取送车组织由于班列有固定车次和运行线、明确的开行周期和运行时刻，对时效性要求较高，取送车作业是衔接装卸作业和班列出发的重要环节。班列装卸车站点应根据班列的到发时间、现场装卸能力以及作业实际情况，与车务部门定时沟通车辆取送车作业时间，保障预留装卸作业时间充足、作业完毕车辆能及时发运。如遇装卸设备故障等特殊情况，班列装卸车站点应及时向相关部门汇报，加强与车务部门沟通，协商解决问题。任务三班列组织与维护
2.运行监控由于班列正点率受制约的环节较多，为提高客户满意度，相关部门应对班列的运行进行监控，分析班列晚点的主要原因，针对经常发生的问题，提出整改措施，同时做好客户的解释工作。对于运行途中发生货装安全问题的班列，相关部门应尽快解决问题。任务三班列组织与维护
（三）日需求运力分配运输能力能满足客户需求时，货运中心（站段）先按会议纪要／班列协议舱位进行分配，剩余舱位按客户需求分配。运输能力不足，无法兑现客户所有需求时，对于多站组织的班列，货运中心（站段）应根据铁路内部运输组织原则确定每站运力分配车数，对一站组织的班列，按班列会议纪要／班列协议舱位按比例进行分配。任务三班列组织与维护
二、班列维护1.数据统计：日常班列制票数据统计、日常班列开行计划提报、度数据统计2.次月“点到点”班列申请3.调图建议4.客户回访5.组织召开协调会6.班列卸车任务三班列组织与维护
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