汽车发动机模拟题（附参考答案）
一、单选题（共58题，每题1分，共58分）
1.调整喷油正时时，摇转发动机曲轴，使一缸活塞位于()上止点，使正时记号对正。
A、进气冲程
B、作功冲程
C、排气冲程
D、压缩冲程
正确答案：D
2.气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角，称为()。
A、气门重叠
B、配气相位
C、配气机构
D、气门叠开
正确答案：B
3.以下是全浮式活塞销的特点，除了：
A、发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动
B、安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热
C、需要用卡环来作轴向定位
D、发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动
正确答案：B
4.机油的简称是
A、汽车液力传动油
B、发动机润滑油
C、汽车用润滑脂
D、汽车齿轮油
正确答案：B
5.东风EQ1092型汽车中的2表示：
A、第2代车型
B、乘员数
C、第3代车型
D、2吨
正确答案：C
6.汽车耗油量最少的行驶速度是
A、全速
B、中速
C、超速
D、低速
正确答案：B
7.冷却系中提高冷却液沸点的装置是：
A、水套
B、节温器
C、水泵
D、散热器盖
正确答案：D
8.发动机机油粘度过大会导致
A、机油压力不变
B、机油压力过低
C、机油压力过高
D、无机油压力
正确答案：C
9.发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为
A、压力
B、重力
C、燃烧
D、飞溅
正确答案：D
10.目前大多数汽油机主要采用的曲轴箱通风方式是：
A、自然通风法
B、强制通风法
C、两种通风法都采用
D、其它通风法
正确答案：B
11.水平对置发动机的气缸列之间的夹角为：
A、90o
B、15o
C、180o
D、60o
正确答案：C
12.用两次调整法进行气门间隙调整时，使一缸活塞处于()上止点。
A、作功冲程
B、排气冲程
C、进气冲程
D、压缩冲程
正确答案：D
13.下列选项中不会机油消耗异常的是
A、活塞与缸壁配合间隙过大
B、气门导管磨损严重
C、油底壳漏油
D、活塞与缸壁配合间隙过小
正确答案：D
14.发动机在装配时，各运动表面需要涂上
A、汽油
B、机油
C、柴油
D、润滑脂
正确答案：B
15.用带有气压表的专门仪器检查气门密封性的检查方法称为()。
A、汽油检查法
B、涂红丹油检查法
C、划线检查法
D、气压检查法
正确答案：D
16.某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为
A、连杆轴承响
B、曲轴主轴承响
C、活塞销响
D、活塞敲缸响
正确答案：B
17.在安装新凸轮轴油封时，应在油封唇边及外圈上涂一层（），将油封防入导套平稳压入凸轮轴适当位置。
A、都不对
B、密封胶
C、凡士林
D、机油
正确答案：D
18.凸轮轴与曲轴转速之比为？（）
A、1∶1
B、1∶2
C、2∶1
D、以上都不对
正确答案：B
19.水温过高的原因是：
A、行车时间过长
B、未加水
C、放冻液未更换
D、节温器失灵
正确答案：D
20.测量曲轴的弯曲使用：
A、游标卡尺
B、千分尺
C、厚薄规
D、百分表
正确答案：D
21.汽车发动机气缸排列方式有直列式、V型和：
A、平分式
B、对置式
C、龙门式
D、以上都不是
正确答案：B
22.排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较，一般进气门气门锥角（）。
A、即可大.也可小
B、较小
C、相等
D、较大
正确答案：D
23.气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积：
A、之比
B、之差
C、乘积
D、之和
正确答案：D
24.在检查齿形皮带的张紧力是否符合要求时，通常用手指捏住齿带的中间位置用力翻转，当齿带（）时视为合适。
A、都不对
B、转动小于90°
C、刚好转过90°
D、转动大于90°
正确答案：C
25.具有结构紧凑、进气阻力小，较好的扰流，动力性和经济性较高等特点的气门装置是()气门。
A、顶置式
B、分隔式
C、侧置气门式
D、统一式
正确答案：A
26.目前乘用车的缸盖的材料是
A、铜
B、铁
C、铝
D、铸钢
正确答案：C
27.若连杆检验仪的量规的上测点与平板接触，下面两测点与平板存在相等的间隙，则表明连杆发生了的变形是
A、既弯曲又扭曲
B、双重弯曲
C、扭曲
D、弯曲
正确答案：D
28.配气机构的摇臂采用的润滑方式是：
A、飞溅润滑
B、压力润滑
C、定期润滑
D、压力润滑和飞溅润滑
正确答案：D
29.发动机水冷却系统中出水孔离水泵越远，分水道则
A、大小没有要求
B、越小
C、越大
D、不变
正确答案：C
30.发动机某缸压力过低，某余各缸压力正常，其故障原因为
A、压缩比
B、该汽缸气门关闭不严
C、发动机转速低
D、活塞环磨损
正确答案：B