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2025年大学试题(汽车专业)-汽车材料及金属加工考试近5年真题荟萃附答案
第I卷
一.参考题库(共80题)
1.合金钢，就是在碳钢的基础上，为了获得特定的功能，有目的地加入（）或（）元素的钢。
2.完全退火主要用于（）
A、亚共析钢
B、共析钢
C、过共析钢
D、白口铸铁
3.什么是强度、塑性？衡量它们的指标各有哪些？分别用什么符号表示？
4.汽油和轻柴油都是汽车的主要原料。
5.位错的基本类型有两种，它们是（）位错和（）位错，有多余半个原子面是（）位错所特有的。
6.什么是淬火？淬火的目的是什么？
7.汽车常用的金属材料有（）和（）等；非金属材料有（）和（）
8.钢的淬透性只与其化学成分有关，而与冷却介质和零件尺寸无关。
9.过冷奥氏体的热稳定性愈好，则钢的淬透性愈高。
10.在冬季可以往齿轮油中掺兑煤油或柴油，以降低凝点，从而保证正常润滑。
11.石棉具有良好的柔软性、绝燃性，以及良好的防腐性和吸附能力。
12.珠光体是（）
A、单相固溶体
B、两相混合物
C、共晶体
D、化合物
13.钎焊根据钎料的溶点高低可分为（）和（）两种。
14.常用冷冲压方法制造的汽车油底壳应选用（）
A、08钢
B、45钢
C、T10A钢
15.硫、磷元素的含量，通常在碳钢中受到严格控制，而在易切削钢中为什么要适当提高？
16.Q345钢与Q235钢的含碳量基本相同，但前者的强度明显高于后者。
17.对液压油，除制动液的性能要求外，还有以下三个要求：即（），（），（）
18.在铣床上采用不同类型的铣刀，能加工（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等。
19.EQ1090的气门挺柱，要求表面（）而中心（）高，它是用激冷铸铁制成的，激冷铸铁的表面是（）铁，而心部是（）铁。
20.车削加工的特点有哪些？
21.平衡冷却条件下，T8钢的强度（）T12钢的强度。
A、大于
B、等于
C、小于
D、略小于
22.突然增加的载荷称为（）
A、静载荷
B、冲击载荷
C、交变载荷
D、负载荷
23.处于临界点A1温度之下的奥氏体称为过冷奥氏体。
24.铜合金有黄铜和青铜两类，黄铜又可分为普通黄铜和（）。青铜又可分为（）和（）。普通黄铜中，含锌量为30％～32％时（）很好，可用深冲压方法制造汽车的散热器，当含锌量为39％～42％时，（）最高。
25.什么是橡胶的老化？如何延缓橡胶的老化？
26.汽车前挡风玻璃用钢化玻璃是否合适？为什么？
27.发动机润滑油的选用，不仅要考虑其使用等级，还要考虑其黏度等级。
28.保证润滑的前提下，机油的粘度应尽量选得小一些。
29.车削主要用于（）和（）零件回转表面的加工。车削时，工件的旋转为（）运动，车刀的移动为（）运动。
30.为什么球墨铸铁的强度和韧性比灰铸铁、可锻铸铁高？
31.冷模具钢Cr12MoV有几种热处理方案？写出每种方案的工艺参数范围及热处理后钢的性能特点及适用场合。
32.有色金属与黑色金属相比较，具有哪些优良的性能？汽车上常用的有色金属是哪几种？
33.不能够热处理强化的变形铝合金是（）
A、防锈铝合金
B、硬铝合金
C、超硬铝合金
D、锻造铝合金
34.调质处理就是将钢（）后（）的一种工艺方法。
35.橡胶可分为（）和（）两类。合成橡胶根据其性能和用途可分（）和（）两类。
36.渗碳用钢通常是采用低碳钢或低碳合金钢。
37.铸铁是含碳量大于（）的铁碳合金。
A、72.11%
B、70.77%
C、74.3%
38.钢丝在室温下反复弯折，会越弯越硬，直至断裂，而铅丝在室温下反复弯折，则始终处于软态，其原因是（）
A、Pb不发生加工硬化，不发生再结晶，Fe发生加工硬化，不发生再结晶
B、Fe不发生加工硬化，不发生再结晶，Pb发生加工硬化，不发生再结晶
C、Pb发生加工硬化，发生再结晶，Fe发生加工硬化，不发生再结晶
D、Fe发生加工硬化，发生再结晶，Pb发生加工硬化，不发生再结晶
39.工程塑料的品种很多，主要有（）、（）、（）、（）、（）等。
40.铸铁可焊性差的主要原因是焊缝易产生脆硬的组织。
41.尼龙是一种工程塑料。
42.固溶体的晶体结构与（）相同。
A、溶剂
B、