燃料电池发动机氢气供给系统：基于多维度仿真与智能控制策略的研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球能源需求的不断增长以及环境问题的日益严峻，开发清洁、高效的能源技术已成为当务之急。燃料电池作为一种将化学能直接转化为电能的装置，因其具有能量转化效率高、零排放或低排放等优点，被视为解决能源和环境问题的关键技术之一，在交通运输、分布式发电、储能等领域展现出了广阔的应用前景。在众多类型的燃料电池中，质子交换膜燃料电池（PEMFC）由于其启动迅速、操作温度低、功率密度高等特点，成为了目前研究和应用的重点，尤其是在电动汽车领域，被认为是最具潜力的动力源之一。

燃料电池发动机作为燃料电池系统的核心