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2025年水路交通运输技能考试-引航员考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案
第I卷
一.参考题库(共80题)
1.AIS航标主要配布在（）位置。 I、港口门口 II、重要转向点 III、初见陆地 IV、航道入口 V、狭窄航道 VI、危险障碍物
A、III
B、IV
C、I~VI
D、II、III、IV
2.海上交通工程学何时何地被正式提出来的（）。
A、1937美国华盛顿
B、1972英国伦敦
C、1971日本东京
D、1976荷兰鹿特丹
3.在整个大气层的中下层中，（）的成分基本上是不变的
A、水汽
B、杂质
C、干洁空气
D、空气
4.根据IMO的有关文件，下列哪个未被列入船舶定线制（）。
A、分道通航制
B、避航区
C、禁锚区
D、船舶掉头区
5.船舶发生挖岸的险情时，尽可能使船首搁于岸边，船尾处于安全水域
6.航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。
7.关于应激与驾引人员健康的关系，下列描述中正确的是（）。
A、应激有利于驾引人员的健康
B、应激不利于驾引人员的健康
C、低水平的应激可锻炼驾引人员的适应能力，过强的应激使其机体产生保护性抑制
D、适当的应激可提高驾引人员的适应能力，过强的应激使其适应机制失效时导致机体的功能障碍
8.浅滩形成的主要原因，可归纳为（）几个方面 ①流速减小 ②环流的减弱或消失 ③洪枯水流向不一致 ④上游来沙过多或输沙不平衡 ⑤环流的增强
A、①④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、①③④
9.船舶出现吊埂时，将船首徐徐外扬，继而调顺船身，使船尾摆脱埂水以外习称：（）
A、吊埂
B、抵埂
C、撂埂
D、搭跳
10.船舶在横浪中航行，船体将发生（）。
A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇
11.在航行中的船舶上，用仪器测得的风不是真风，而是真风与航行风二者的合成风，称（） ①相对风； ②视风； ③船风
A、①②③
B、①③
C、②③
D、①②
12.浅滩河段碍航的特点有：（） ①沙脊 ②横流 ③航道弯曲 ④航道多变 ⑤受风影响大
A、①②③⑤
B、①~⑤
C、①~④
D、①②④⑤
13.内河航行图的改正一般有以下形式，即：（）
A、小改正
B、大改正
C、非正式改正
D、A＋B＋C
14.冷空气流经暖水面时，由于水温高于气温，水面不断蒸发，水汽进入低层而形成的雾，称为：（）
A、平流雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、锋面雾
15.浅水对船舶运动的影响程度与（）等有关 ①航道水深； ②船舶尺度； ③航速。
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
16.根据我国有关规范，在风浪不大的条件下，对于中、小型船舶，桥梁通航净空宽度相当于该船型进出港航道有效宽度的（）倍。
A、2.5
B、2.0
C、1.5
D、1.2
17.顺航道走向行驶的船舶应将航道左侧标和右侧标置于该船的右舷和左舷通过
18.在1978年《STCW公约马尼拉修正案》中，将具有模拟驾驶台和视景的航海模拟器称为（）。
A、操船模拟器
B、全功能航海模拟器
C、驾驶台操作
D、实时船舶操纵模拟器
19.在内河中，驾驶员做引航工作的基础是正确（）。
A、判断船位
B、选择航向
C、选择航路
D、掌握本船操纵性能
20.交通量调查的观测时间长度应怎样确定（）。
A、根据调查当时的交通环境和条件决定
B、与交通调查的目的和手段相适应
C、达72小时以上
D、达48小时以上
21.下面说法描述的不准确的是（）
A、上水船应做到“找主