车床支架机械加工工艺及夹具设计方案研究
内容摘要
车床支架零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计，车床支架零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。主要加工工序安排是先加工出底平面，再以底平面定位加工出各个孔系。加工的过程选用的是组合机床，选用专用夹具，夹紧可靠，机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于中批量，流水线上加工，能够满足设计要求。
设计的重点是夹具的设计，由于工件上的孔系都要以底面作为基准加工，故首先得加工出底面，为保证孔的位置和加工准确性我们一定要在加工底面的时间通过画线找出底面的加工余量。这样就可以更好的保证孔系的位置和加工精度。因此工序一中的专用夹具的制造显得尤为重，本次夹具设计中对工序一中铣削夹具进行了设计，提供了一套可使用于中批量生产的，经济性和实用性均良好的夹具设计方案。
关键词：车床；支架；工艺规程；夹具
引言
车床作为机电一体化的典型产品，在机械制造业中发挥着巨大的作用，很好的解决了现代机械制造中的结构复杂、精密、批量小、多变零件的加工问题。且能稳定加工质量，大幅度提高生产效率。
在我们学全部基础课、技术基础课之后进行的毕业设计，是我们在对所学各课程的深入综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们的大学生活中占据着重要的地位。另外，这次毕业设计，是我毕业工作前的综合性训练，并能在以下三个方面得到锻炼：
（1）运动机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实习中穴道的时间知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。
（2）提高结构设计能力，通过设计夹具的训练，获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效，省力，经济合理而能保证加工质量的夹具的能力。
（3）学会使用手册以及图表资料，掌握与本设计有关的各种资料的名称，出处，能够做到熟练的运用。
通过这次毕业设计，对自己未来将从事的工作进行了一次适应性的训练，从中锻炼了自己发现问题、分析问题和解决问题的能力，为今后参加工作打下了一个良好的基础。
1绪论
本次设计的题目是“车床支架机械加工工艺及钻孔夹具设计[1]。这个题目是传统的机械设计课题，在做这个设计题目过程中，涉及了很多工艺规程设计方面的知识。车床是机械加工方法中应用最为广泛的机床之一，是加工轴类、盘套类零件的主要方法。车床支架是组成车床的重要零件，并承受切削力，因此它必须有足够的刚度和稳定性，有较大的安装基面和必要的加强筋，以防止加工中受力时产生振动和变形。
针对车床支架零件的加工进行了相关探索，设计出一种切实可行的工艺流程及工艺装备。在产品的加工过程中，工件在夹具内的定位和夹紧显得尤为重要，可以从加工到组装所有的操作过程都是有夹具完成，说夹具涵盖了大多数工艺流程，大多数的加工操作也离不开夹具，夹具的设计在制造胸膛中尤为重要，家具设计直接影响整个工艺的质量，决定着零件的生产率和制造成本，这也使得支架零件技术的发展与创新成为必要，众多学者专家们分析支架零件的结构特点和加工要求，制定合理地夹具设计，从而为零件的加工提供了一种经济实用的工艺装备，推动夹具技术的进步发展。
本次的设计任务是：制定车床支架的机械加工工艺及该零件的某一道工序（钻孔）的夹具设计。
设计内容包括：
毛坯零件综合图1张；
夹具装配图1张；
夹具体图1张；
工序卡的编订、绘制；
论文1份；
2工艺规程设计
2.1年生产量和批量的确定
表1生产类型的划分
1）已知生产纲领[2]：生产纲领2000件/年，车床支架备品率为2%，废品率为2%，因此年产量：
Q＝生产纲领×每台件数×(1+备品率)×(1+废品率)
Q＝2080件
月产量＝Q÷12=174(件)
Days=(365-52-14)÷12=24.92天
日产量(一天3班)＝月产量÷Days=7件/天
查工艺人员手册，轻型（100kg以内）零件的生产性质：通过对拨叉零件的年生产量与拨叉零件的质量进行计算，拨叉零件的年产量为2080件。质量m约为由表1即可确定零件的生产性质。该零件的生产类型为中批生产。
2.2零件分析
1）零件图的分析
图纸中的零件是一个车床上的支架零件，安装在车床上，主要作用是支撑和导向作用，在车床在机械加工过程中，承受一定的载荷。车床支架零件图如2.1所示：
图2.1车床支架零件图
车床支架是一个很重要的零件，因为其零件尺寸比较小，结构形状比较复杂，其加工内孔Φ18和Φ25两个孔的加工精度要求比较高，此外还有垂直度和平行度要求。另外车床支架底部的平面也有较高的精度要求[1]，因此，加工时应先加工一组表面，在以这组加工后表